暗藏锁舌式车锁的制作方法

专利名称：暗藏锁舌式车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种锁定车轮使之不能转动行驶的车锁。
现有的自行车、三轮车锁大都是通过锁舌穿在车轮辐条中而使之不能转动行驶的。这些锁的锁舌都是暴露在外的，极易被断丝钳剪断而丧失锁车功能，为克服这一缺点，中国专利公告CN2235930公开了一种“一体化防盗车锁”，该锁将其锁芯安置在车轮轴中，在轮毂的内圈面上设置挡条，利用锁舌从车轮中伸出在车轮轴与轮毂之间的环空中，由挡条来限制轮毂的相对于车轮轴的转动，从而实现将车轮构件与车锁合为一体的、且将锁舌暗藏不外露以免遭剪断破坏的目的。这种车锁的不足一是其将锁芯设置在车轮轴中，使该段车轮轴成了空心轴，严重影响了车轮轴的强度，极易造成车轮轴的断裂；其次是在车轮轴中掏孔安装锁芯的制作工艺难度也较大，加工比较困难。
本实用新型的目的是对上述车锁进行改进，提供另一种结构形式的暗藏锁舌式车锁。
实现本实用新型目的的暗藏锁舌式车锁由固定在轮毂外圈上的锁套设置在锁套中的锁芯、连接子锁芯的曲柄连杆和连接于曲柄连杆另一端的锁舌以及对应于锁舌分别开设在轮毂上的径向通孔和车轴本体上的凹槽所构成。通过钥匙转动锁芯，带动与之连接的曲柄连杆上下运动，从而带动连接在曲柄连杆另一端的锁舌伸出锁套穿过轮彀上的通孔进入车轴本体上的凹槽中，将车彀“绊”在固定不转动的车轴上面实现锁车。反之则带动锁舌离开车轴本体上的凹槽和轮毂上的通孔而收回在锁套中，从而释放轮毂而实现开锁。由于锁套是直接固接在轮毂上的，因此锁舌从锁套中出来就直接伸进了轮毂的通孔中而没有任何外露部分。
本实用新型的优点是结构简单，制作容易，成本低。与轮毂固接为一体的锁体部分和完全暗藏的锁舌极大地提高了本车锁的防破坏性能。可配用于各种自行车、三轮车、摩托车等。
以下结合附图给出实施例。


图1本实用新型的安装结构示意图图2
图1的A—A局部放大图图3本实用新型的结构装配示意图参见
图1～3，为方便制作，锁套由锁套本体1和锁套盖9共同担任。锁芯2沿用现有技术设在锁套本体1中。曲柄连杆由固接在锁芯端部的带有一偏心轴6的锁芯帽3和传动连杆5所构成，锁舌7可为一园柱体，用一园柱销8铰接在连杆5的另一端。锁套可封装在一外壳11中，通过铆接或焊接的形成固接在轮毂12的外圆面上。可供锁舌穿过的通孔14开设在轮毂12的与锁舌7相对应的位置处。车轴本体13上的凹槽15也开设在对应位置处。图中给出的是一种键槽形式的凹槽。当然也可以是其它形式的可供锁舌伸进的凹槽，如比圆柱体锁芯稍大的园形凹坑。图中10为连接锁套本体和锁套盖的沉头式连接螺杆，4为连接锁芯与锁芯帽的圆柱螺杆。
权利要求1.暗藏锁舌式车锁，其特征在于所述的车锁由固接在轮彀外圆上的锁套、设在锁套中的锁芯、连接于锁芯的曲柄连杆和连接于曲柄连杆另一端的锁舌以及对应于锁舌分别开设在轮毂上的径向通孔和车轴本体上的凹槽所构成。
2.如权利要求1所述的暗藏锁舌式车锁，其特征在于所述的锁套由锁套本体和锁套盖共同构成。
专利摘要本实用新型涉及一种锁定车轮使之不能相对于车轴转动的暗藏锁舌式车锁。由固接在轮毂外圆上的锁套、设在锁套中的锁芯、连接于锁芯的曲柄连杆和连接于曲柄连杆另一端的锁舌以及对应于锁舌分别开设在轮毂上的径向通孔和车轴本体上的凹槽所构成。结构简单、制作容易、防破坏性强。可配用于各种自行车、三轮车及摩托车。
文档编号B62H5/14GK2355954SQ99230748
公开日1999年12月29日 申请日期1999年1月13日 优先权日1999年1月13日
发明者刘俊 申请人:刘俊