一种多用途搬运车的制作方法

一种多用途搬运车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种多用途搬运车，所述的搬运车车把主体（2）、手柄（1）、弧形气瓶挡板（3）、插板（6）组成，所述手柄（1）在车把主体（2）的上端，与车把主体（2）垂直成T字型，车把主体（2）的下端与车轴（5）连接；所述插板（6）焊接于车轴，插板（6）为三块L型的钢板，短端均匀焊接于车轴，长端向搬运车前面延伸，中间插板（6）靠近弧形气瓶挡板（3）处有一卡瓶螺栓（7）；所述弧形气瓶挡板（3）位于插板（6）以上紧靠于车把主体（2）。本实用新型结构简单，能同时满足安全、轻松搬运角钢和气瓶的需要。
【专利说明】_种多用途搬运车

【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及用一种搬运工具，具体涉及一种多用途搬运车。

【背景技术】
[0002]目前，输电线路铁塔有角钢塔和圆形截面钢管塔两种，而角钢塔由于有成熟的设计、多年的加工和施工经验而被大量使用，但由于其结构体型大，构件数目多，角钢需要焊接、钻孔等加工，由于工序的不同，角钢在加工过程中需要转移，如人工徒手搬运，则存在效率低下、容易造成工伤事故等缺点。同时在加工现场由于焊接需要用到大量的气瓶，为保证安全，现场都尽量少放气瓶，因此在使用过程气瓶也需要大量的搬运，而且要求搬运过程要小心轻放。一般这两种材料都分别采用不同的运输工具来完成现场的运输工作，这会造成现场的占地，而且工具繁多。
实用新型内容
[0003]针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、方便搬运的多用途搬运车，提高搬运效率及安全性。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是:提供一种多用途搬运车，其中包括车把主体、手柄、弧形气瓶挡板、插板组成，所述手柄在车把主体的上端，与车把主体垂直成T字型，车把主体的下端与车轴连接；所述插板焊接于车轴，插板为三块L型的钢板，短端均匀焊接于车轴，长端向搬运车前面延伸，方便角钢及气瓶装卸，中间插板靠近弧形气瓶挡板处有一卡瓶螺栓，防止气瓶滑移；所述弧形气瓶挡板位于插板以上紧靠于车把主体。
[0005]本实用新型提供的一种多用途搬运车的有益之处在于:结构简单，能同时满足安全、轻松搬运角钢和气瓶的需要。

【专利附图】

【附图说明】
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[0006]图1是本实用新型的结构示意图。
[0007]图中:手柄1、车把主体2、弧形气瓶挡板3、轮子4、车轴5、插板6、卡瓶螺栓7

【具体实施方式】
[0008]如图1所示，本实用新型提供一种多用途搬运车，其中包括车把主体2、手柄1、弧形气瓶挡板3、插板6组成，所述手柄I在车把主体2的上端，与车把主体2垂直成T字型，车把主体2的下端与车轴5连接；所述插板6焊接于车轴，插板6为三块L型的钢板，短端均匀焊接于车轴，长端向搬运车前面延伸，方便角钢及气瓶装卸，中间插板6靠近弧形气瓶挡板3处有一卡瓶螺栓7，防止气瓶滑移；所述弧形气瓶挡板3位于插板6以上紧靠于车把主体2。
【权利要求】
1.一种多用途搬运车，其特征在于:所述的搬运车包括车把主体、手柄、弧形气瓶挡板、插板组成，手柄在车把主体的上端，与车把主体垂直成T字型，车把主体的下端与车轴连接，插板焊接于车轴，弧形气瓶挡板位于插板以上紧靠车把主体，插板为三块L型的钢板，短端均匀焊接于车轴，长端向搬运车前面延伸，中间插板靠近弧形气瓶挡板处有一卡瓶螺栓。
【文档编号】B62B1/22GK204222897SQ201420359710
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年6月25日 优先权日:2014年6月25日
【发明者】马健明 申请人:广东吉达铁塔科技有限公司