电动自行车电机利用五通管固定装置制造方法

电动自行车电机利用五通管固定装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动自行车电机利用五通管固定装置，包括五通管和电机外壳，所述电机外壳上成型电机中管，所述五通管的一端套置于所述电机中管上，其特征在于所述电机外壳上固定有固定架，所述五通管的另一端与固定架固定。本实用新型能够确保对于电机的稳固定位，有效防止电机的晃动和周向活动，且对于电机的安装便捷。
【专利说明】电动自行车电机利用五通管固定装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电动自行车电机结合特殊自行车五通管的结构安装【技术领域】，具体涉及一种电动自行车电机利用五通管固定装置。
【背景技术】
[0002]传统的电动自行车电机的外壳上成型电机中管，与自行车架固定的五通管一端套置于所述电机中管上，而另一端则直接通过轴向螺母锁紧定位，缺点是对于电机的定位不稳固，电机运转时，电机易产生晃动及周向活动；且现有的上述结构对于电机的安装不够便捷。

【发明内容】

[0003]本实用新型目的是:提供一种电动自行车电机利用五通管固定装置，该装置能够确保电机的稳固定位，有效防止电机的晃动和周向活动，且对于电机的安装便捷。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种电动自行车电机利用五通管固定装置，包括五通管和电机外壳，所述电机外壳上成型电机中管，所述五通管的一端套置于所述电机中管上，其特征在于所述电机外壳上固定有固定架，所述五通管的另一端与固定架固定。
[0005]进一步的，本实用新型中所述固定架上成型有若干止转凸起，而五通管上位于固定架一侧的端面上设有与所述止转凸起对应配合的止转凹槽。
[0006]进一步的，本实用新型中所述五通管的另一端与固定架通过螺钉或者螺栓固定。
[0007]更进一步的，本实用新型中所述五通管上一体成型有至少一凸缘，所述凸缘上设有螺纹孔用于配合螺钉以固定固定架，或者所述凸缘上设有定位孔用于穿设螺栓以固定固定架。
[0008]进一步的，本实用新型中所述固定架与电机外壳通过螺钉或者螺栓固定。
[0009]进一步的，本实用新型中所述固定架上设有开孔，所述电机中管一端伸出所述开孔并依次螺接固定有第一锁紧螺母和第二锁紧螺母，用以将固定架锁紧至五通管端部。
[0010]更进一步的，本实用新型中所述第一锁紧螺母与所述固定架开孔的内缘之间设有相互配合的倒角。
[0011]进一步的，本实用新型中所述电机中管底端与所述五通管一端的内缘之间成型有相互配合的倒角。
[0012]进一步的，本实用新型中所述固定架上成型有一圈伸入五通管内的定位环，所述五通管的内缘与所述定位环的外缘上成型有相互配合的倒角。
[0013]本实用新型的优点是:
[0014]1.本实用新型提供的这种电动自行车电机利用五通管固定装置，该装置通过在电机外壳上增设固定架与五通管固定，确保对于电机的稳固定位，有效防止电机的晃动和周向活动，且对于电机的安装便捷。
[0015]本实用新型提供的这种电动自行车电机利用五通管固定装置，其在五通管和电机中管，五通管和固定架，以及固定架开孔和第一锁紧螺母之间均设有相互配合的倒角，倒角的设置消除了电机中管与五通管之间的间隙，确保电机中管和五通管之间能快速、准确的配合，使得对于电机的安装更加便捷。
【专利附图】

【附图说明】
[0016]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0017]图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0018]图2为本实用新型中五通管的剖视图；
[0019]图3为本实用新型中五通管的端面视图(与固定架的配合面)；
[0020]图4为本实用新型中固定架的端面视图(与五通管的配合面)；
[0021]图5为图4的左视图。
[0022]其中:1、五通管；la、止转凹槽；2、电机外壳；3、电机中管；4、固定架；4a、止转凸起；4b、定位环；5、凸缘；5a、螺纹孔；6、开孔；7、第一锁紧螺母；8、第二锁紧螺母；9、牙盘；A、第一锁紧螺母与固定架开孔的内缘之间倒角配合位置；B、五通管的内缘与定位环的外缘之间倒角配合位置；C、电机中管底端与五通管一端的内缘之间倒角配合位置。
【具体实施方式】
[0023]实施例:如图1所示，一种电动自行车电机利用五通管固定装置，其主要由五通管
1、电机外壳2、电机中管3、固定架4、第一锁紧螺母7和第二锁紧螺母8组成。所述电机外壳2上成型电机中管3，所述五通管I的一端套置于所述电机中管3上，所述电机外壳2上固定有固定架4，所述五通管I的另一端与固定架4固定。同常规技术一样电机中管3内设置电机中轴，电机中轴上套置传动齿轮(图中未标示)，传动齿轮上固定牙盘9。
[0024]具体结合图2?图5所示，本实施例中所述固定架4下方设有两个定位孔，用于穿螺钉与电机外壳2固定。本实施例中所述五通管I上一体成型有一凸缘5，所述凸缘5上设有螺纹孔5a，同时固定架4的左侧设有一个定位孔，该定位孔与螺纹孔5a对应，用于穿设与螺纹孔5a配合的螺钉以将固定架4固定至五通管I上。
[0025]具体结合图3?图5所示，本实施例中所述固定架4上成型有三个止转凸起4a，而五通管I上位于固定架4 一侧的端面上设有与所述止转凸起4a对应配合的止转凹槽la。所述固定架4上设有开孔6，所述电机中管3 —端伸出所述开孔6并依次螺接固定有第一锁紧螺母7和第二锁紧螺母8，用以将固定架4锁紧至五通管I端部。
[0026]本实施例中所述第一锁紧螺母7与所述固定架4开孔6的内缘之间设有相互配合的倒角，如图1中A位置所示。所述固定架4上成型有一圈伸入五通管I内的定位环4b，所述五通管I的内缘与所述定位环4b的外缘上成型有相互配合的倒角，如图1中B位置所示。所述固定架4上开孔6内缘的倒角和其定位环4b外缘上的倒角(图中未标出)均可结合图5所示。所述电机中管3底端与所述五通管I 一端的内缘之间成型有相互配合的倒角，如图1中C位置所示。
[0027]当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种电动自行车电机利用五通管固定装置，包括五通管(I)和电机外壳(2),所述电机外壳(2)上成型电机中管(3)，所述五通管(I)的一端套置于所述电机中管(3)上，其特征在于所述电机外壳(2)上固定有固定架(4),所述五通管(I)的另一端与固定架(4)固定。
2.根据权利要求1所述的电动自行车电机利用五通管固定装置，其特征在于所述固定架(4)上成型有若干止转凸起(4a)，而五通管(I)上位于固定架(4) 一侧的端面上设有与所述止转凸起(4a)对应配合的止转凹槽(la)。
3.根据权利要求1所述的电动自行车电机利用五通管固定装置，其特征在于所述五通管(I)的另一端与固定架(4)通过螺钉或者螺栓固定。
4.根据权利要求3所述的电动自行车电机利用五通管固定装置，其特征在于所述五通管(I)上一体成型有至少一凸缘(5)，所述凸缘(5)上设有螺纹孔(5a)用于配合螺钉以固定固定架(4)，或者所述凸缘(5)上设有定位孔用于穿设螺栓以固定固定架(4)。
5.根据权利要求1所述的电动自行车电机利用五通管固定装置，其特征在于所述固定架(4 )与电机外壳(2 )通过螺钉或者螺栓固定。
6.根据权利要求1所述的电动自行车电机利用五通管固定装置，其特征在于所述固定架(4)上设有开孔(6)，所述电机中管(3)—端伸出所述开孔(6)并依次螺接固定有第一锁紧螺母(7)和第二锁紧螺母(8)，用以将固定架(4)锁紧至五通管(I)端部。
7.根据权利要求6所述的电动自行车电机利用五通管固定装置，其特征在于所述第一锁紧螺母(7)与所述固定架(4)开孔(6)的内缘之间设有相互配合的倒角。
8.根据权利要求1所述的电动自行车电机利用五通管固定装置，其特征在于所述电机中管(3)底端与所述五通管(I) 一端的内缘之间成型有相互配合的倒角。
9.根据权利要求1所述的电动自行车电机利用五通管固定装置，其特征在于所述固定架(4)上成型有一圈伸入五通管(I)内的定位环(4b)，所述五通管(I)的内缘与所述定位环(4b)的外缘上成型有相互配合的倒角。
【文档编号】B62M6/80GK203410587SQ201320547944
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年9月4日 优先权日:2013年9月4日
【发明者】王清华, 顾培元 申请人:苏州八方电机科技有限公司