一种多功能折叠式拖车的制作方法

一种多功能折叠式拖车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种多功能折叠式拖车。本实用新型的目的在于提供一种改进的多功能折叠式拖车。本实用新型包括折叠式车架以及设在车架上的折叠式厢体，所述厢体包括底板以及若干与底板铰接的侧板一和折叠门组件，所述侧板一设在所述底板的前侧与所述底板的后侧；所述折叠门组件设在所述底板的左侧与所述底板的右侧；所述折叠门组件包括侧板二、盖板和若干侧板三，所述侧板二向内一侧与所述底板铰接，所述侧板二向外一侧与所述盖板铰接，所述侧板三设在所述侧板二前侧与侧板二后侧，通过折叠或打开侧板一和折叠门组件，即可得到开放式或封闭式的厢体，具有使用方便、结构简单、结实耐用的特点。本实用新型主要用于货物运输。
【专利说明】一种多功能折叠式拖车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拖车，尤其涉及一种多功能折叠式拖车。

【背景技术】
[0002]目前的拖车，通常是固定式车架加上底板或者厢体，这样的拖车在运送不同大小物品时，不能根据需要来调整车体或者厢体的尺寸，在使用上不太方便。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的所要解决的技术问题是要提供一种多功能折叠式拖车，它能有效解决了车体或厢体无法调整的问题，具有使用方便、结构简单、结实耐用的特点。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种多功能折叠式拖车，包括折叠式车架以及设在车架上的折叠式厢体，所述厢体包括底板以及若干与底板铰接的侧板一和折叠门组件，所述侧板一设在所述底板的前侧与所述底板的后侧；所述折叠门组件设在所述底板的左侧与所述底板的右侧；所述折叠门组件包括侧板二、盖板和若干侧板三，所述侧板二向内一侧与所述底板铰接，所述侧板二向外一侧与所述盖板铰接，所述侧板三设在所述侧板二前侧与侧板二后侧；
[0005]进一步地，所述盖板与所述侧板二铰接；所述盖板上设有门把和若干用于与所述侧板三连接的门扣一；
[0006]进一步地，所述侧板三设有用于与侧板一或底板连接的门扣二 ；
[0007]进一步地，所述底板下方设有两个平行的轮胎组件，所述轮胎组件与所述底板和所述车架固定连接；
[0008]进一步地，所述底板呈方形，所述底板四个角下方均设有折叠式支脚；
[0009]进一步地，所述车架包括设在所述底板下方的主梁以及设在主梁左端的前车梁和套接在主梁右端的后车梁，所述前车梁与所述主梁为铰接；
[0010]进一步地，所述前车梁中部上侧设有前横梁，所述前车梁中部下侧设有折叠式万向轮组件，所述前车梁的左端设有牵引组件；
[0011]进一步地，所述后车梁右端设有后横梁，所述后车梁右端与所述后横梁的中部连接形成T字形。
[0012]本实用新型采用了上述的技术方案，克服了【背景技术】的不足，提供一种多功能折叠式拖车，它能有效解决了车体或厢体无法调整的问题，具有使用方便、结构简单、结实耐用的特点。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]附图1为本实用新型的结构示意图；
[0014]附图2为本实用新型的模块化结构示意图；
[0015]附图3为本实用新型的仰视图；
[0016]附图4为本实用新型封闭式厢体的结构示意图；
[0017]附图5为本实用新型完全折叠后的结构示意图。
[0018]图中:车架1、厢体2、轮胎组件3、支脚4、主梁11、前车梁12、后车梁13、前横梁14、万向轮组件15、牵引组件16、后横梁17、底板21、侧板一 22、折叠门组件23、侧板二 23a、盖板23b、侧板三23c、门把23d、门扣一 23e、门扣二 23f。

【具体实施方式】
[0019]下面结合附图，通过对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。
[0020]参见附图1至5，本实用新型包括折叠式车架I以及设在车架I上的折叠式厢体2，所述厢体2包括底板21以及若干与底板21铰接的侧板一 22和折叠门组件23，所述侧板一 22设在所述底板21的前侧与所述底板21的后侧；所述折叠门组件23设在所述底板21的左侧与所述底板21的右侧；所述折叠门组件23包括侧板二 23a、盖板23b和若干侧板三23c,所述侧板二 23a向内一侧与所述底板21铰接,所述侧板二 23a向外一侧与所述盖板23b铰接，所述侧板三23c设在所述侧板二 23a前侧与侧板二 23a后侧；
[0021]进一步地，所述盖板23b与所述侧板二 23a铰接；所述盖板23b上设有门把23d和若干用于与所述侧板三23c连接的门扣一 23e ；
[0022]进一步地，所述侧板三23c设有用于与侧板一 22或底板21连接的门扣二 23f ；
[0023]进一步地，所述底板21下方设有两个平行的轮胎组件3，所述轮胎组件3与所述底板21和所述车架I固定连接；
[0024]进一步地，所述底板21呈方形，所述底板21四个角下方均设有折叠式支脚4 ；
[0025]进一步地，所述车架I包括设在所述底板21下方的主梁11以及设在主梁11左端的前车梁12和套接在主梁11右端的后车梁13，所述前车梁12与所述主梁11为铰接；
[0026]进一步地，所述前车梁12中部上侧设有前横梁14，所述前车梁12中部下侧设有折叠式万向轮组件15，所述前车梁12的左端设有牵引组件16 ；
[0027]进一步地，所述后车梁13右端设有后横梁17，所述后车梁13右端与所述后横梁17的中部连接形成T字形。
[0028]使用的时候，在需要开放式厢体2时，拉出后车梁13，把侧板一 22和折叠门组件23全部打开，将门扣一 23e和门扣二 23f扣好即可；在需要封闭式厢体2时，将侧板一 22向内折叠到底板21上，折叠门组件23向内收起，用门扣二 23f将侧板三23c和底板21固定连接，再将后车梁13收回到主梁11内即可，打开门扣一 23e即可将盖板23b打开；为了方便存放，把前车梁12向上折叠即可将整个拖车变成一个最小的占地尺寸；在行驶的时候将支脚4收起来，在停放的时候再将支脚4放下来。
[0029]万向轮组件15可以根据需要来折叠或者打开。
[0030]通过上述的结构和原理的描述，所属【技术领域】的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的【具体实施方式】，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定。
【权利要求】
1.一种多功能折叠式拖车，其特征在于:包括折叠式车架以及设在车架上的折叠式厢体，所述厢体包括底板以及若干与底板铰接的侧板一和折叠门组件，所述侧板一设在所述底板的前侧与所述底板的后侧；所述折叠门组件设在所述底板的左侧与所述底板的右侧；所述折叠门组件包括侧板二、盖板和若干侧板三，所述侧板二向内一侧与所述底板铰接，所述侧板二向外一侧与所述盖板铰接，所述侧板三设在所述侧板二前侧与侧板二后侧。
2.根据权利要求1所述的一种多功能折叠式拖车，其特征在于:所述盖板与所述侧板二铰接；所述盖板上设有门把和若干用于与所述侧板三连接的门扣一。
3.根据权利要求1所述的一种多功能折叠式拖车，其特征在于:所述侧板三设有用于与侧板一或底板连接的门扣二。
4.根据权利要求1所述的一种多功能折叠式拖车，其特征在于:所述底板下方设有两个平行的轮胎组件，所述轮胎组件与所述底板和所述车架固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种多功能折叠式拖车，其特征在于:所述底板呈方形，所述底板四个角下方均设有折叠式支脚。
6.根据权利要求1所述的一种多功能折叠式拖车，其特征在于:所述车架包括设在所述底板下方的主梁以及设在主梁左端的前车梁和套接在主梁右端的后车梁，所述前车梁与所述主梁为铰接。
7.根据权利要求6所述的一种多功能折叠式拖车，其特征在于:所述前车梁中部上侧设有前横梁，所述前车梁中部下侧设有折叠式万向轮组件，所述前车梁的左端设有牵引组件。
8.根据权利要求6所述的一种多功能折叠式拖车，其特征在于:所述后车梁右端设有后横梁，所述后车梁右端与所述后横梁的中部连接形成T字形。
【文档编号】B62K27/00GK204056156SQ201420440875
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年8月6日 优先权日:2014年8月6日
【发明者】常卫武 申请人:佛山南工车辆制造有限公司