带储物功能的停车架的制作方法

带储物功能的停车架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了带储物功能的停车架，包括：一置物腔，至少一个车体停靠装置，所述车体停靠装置用于将车体架设于停车架上。还包括一通过螺栓紧固件连接室内墙面的固定件。停车架安装在房间墙壁上，设置停车架内的置物腔可以存放书记，饰品，花瓶等，增大了房间空间利用率；且解决了自行车在房间随意存放，不雅观，凌乱问题。
【专利说明】带储物功能的停车架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自行车停车架，具体涉及带储物功能的停车架。
【背景技术】
[0002]社会在高速的发展，汽车在道路运行系统中已占有了相当的地位，但是随之而来的交通阻塞和对市政管理的要求越来越高。为了能够有效的缓解城市交通拥堵状况，我国也投入了很大的财力物力去解决这一问题，但还是有解决不到的地方。以上海举例，上海市商业发达居民楼林立，道路有的地方非常狭窄，且由于各方原因无法改建，轨道交通及公共汽车交通又辐射不到。
[0003]所以越来越多的人上班选择骑自行车上下班，既环保又健康，在户外，有公共停车架使用，但是到家里的时候，并无专用的家用自行车停车架，故使用完毕的自行车在房间随意存放，不雅观。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供带储物功能的停车架，解决了自行车在房间随意存放，不雅观，凌乱问题。自行车可以挂在停车架上面，给人感觉美观大方，并可以作为家居的装饰品，和室内整体一致，协调、自然。
[0005]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0006]带储物功能的停车架，包括:
[0007]一置物腔，
[0008]至少一个车体停靠装置，所述车体停靠装置用于将车体架设于停车架上。
[0009]在本实用新型的一个优选实施例中，还包括一通过螺栓紧固件连接室内墙面的固定件。
[0010]在本实用新型的一个优选实施例中，所述置物腔截面为圆角三角形，所述车体停靠装置为一可自由伸缩的挂杆，所述挂杆与置物腔形成一架设车体的槽体。
[0011]在本实用新型的一个优选实施例中，所述置物腔为盆型，车体停靠装置为一开放式凹槽，所述凹槽与置物腔的开口朝向相反。
[0012]在本实用新型的一个优选实施例中，所述置物腔为T型，T型置物腔包括一上腔体，以及与上腔体垂直连接的下腔体，
[0013]竖放时，上腔体作为车体停靠装置，且使得车体的车轮刚好卡合于上腔体内。
[0014]在本实用新型的一个优选实施例中，所述置物腔为T型，T型置物腔包括一上腔体，以及与上腔体垂直连接的下腔体，
[0015]横放时，车体停靠装置为一设置于下腔体上的卡口，对称卡口形成一卡槽，所述卡槽将车体架设于停车架上。
[0016]通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是:
[0017]停车架安装在房间墙壁上，设置停车架内的置物腔可以存放书记，饰品，花瓶等，增大了房间空间利用率；且解决了自行车在房间随意存放，不雅观，凌乱问题。
【专利附图】

【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为圆角三角形停车架的主视图。
[0020]图2为圆角三角形停车架的的左视图。
[0021]图3为盆型停车架的立体图。
[0022]图4为盆型停车架的的左视图。
[0023]图5为T型停车架的的立体图。
[0024]图6为T型停车架的的左视图。
【具体实施方式】
[0025]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0026]带储物功能的停车架，包括:一置物腔，至少一个车体停靠装置，所述车体停靠装置用于将车体架设于停车架上。还包括一通过螺栓紧固件连接室内墙面的固定件。
[0027]停车架原材料采用实木片材，模具成型胶合技术，结构稳定性好，可靠性高；和室内墙面固定方式，采用膨胀螺杆紧固件连接，安全可靠，负重能达到25KG ;表面油漆全部采用环保漆，符合ROHS等出口标准。
[0028]参照图1和图2，所述置物腔101截面为圆角三角形，所述车体停靠装置为一可自由伸缩的挂杆102，所述挂杆102与置物腔101形成一架设车体的槽体。固定件103设置于置物腔101 —侧。
[0029]挂杆可以自由拉出推进80CM左右，拿取车更方便，而且也可以挂包，衣服等物品，体现出人性化设计。
[0030]参照图3和图4，所述置物腔101为盆型，车体停靠装置为一开放式凹槽201，所述凹槽201与置物腔101的开口朝向相反。固定件103A设置于置物腔101下方。
[0031]参照图5和图6，所述置物腔101为T型，T型置物腔包括一上腔体301 (Y轴方向)，以及与上腔体301垂直连接的下腔体302 (X轴方向)，
[0032]竖放时，上腔体301作为车体停靠装置，自行车前轮可以推进在单车架里面停靠，使得车体的车轮刚好卡合于上腔体301内。固定件103B设置于置物腔101 —侧面。
[0033]横放时，车体停靠装置为一设置于下腔体上的卡口 303，对称卡口 303形成一卡槽，所述卡槽将车体架设于停车架上。
[0034]以上两种工作方式依据个人喜好使用。
[0035]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.带储物功能的停车架，其特征在于，包括: 一置物腔， 至少一个车体停靠装置，所述车体停靠装置用于将车体架设于停车架上，还包括一通过螺栓紧固件连接室内墙面的固定件。
2.根据权利要求1所述的带储物功能的停车架，其特征在于:所述置物腔截面为圆角三角形，所述车体停靠装置为一可自由伸缩的挂杆，所述挂杆与置物腔形成一架设车体的槽体。
3.根据权利要求1所述的带储物功能的停车架，其特征在于:所述置物腔为盆型，车体停靠装置为一开放式凹槽，所述凹槽与置物腔的开口朝向相反。
4.根据权利要求1所述的带储物功能的停车架，其特征在于:所述置物腔为T型，T型置物腔包括一上腔体，以及与上腔体垂直连接的下腔体， 竖放时，上腔体作为车体停靠装置，且使得车体的车轮刚好卡合于上腔体内。
5.根据权利要求1所述的带储物功能的停车架，其特征在于:所述置物腔为T型，T型置物腔包括一上腔体，以及与上腔体垂直连接的下腔体， 横放时，车体停靠装置为一设置于下腔体上的卡口，对称卡口形成一卡槽，所述卡槽将车体架设于停车架上。
【文档编号】B62H3/08GK203581178SQ201320416721
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年7月12日 优先权日:2013年7月12日
【发明者】陈海明, 杨文庆 申请人:中路股份有限公司, 常州龙域产品策划有限公司