一种橡皮艇堆码装置的制作方法

专利名称：一种橡皮艇堆码装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种橡皮艇堆码装置，尤其涉及一种方便工作人员在水上漂流终点位置堆码橡皮艇的装置。
背景技术：
激流勇进的水上漂流是一项深受民众喜爱的水上活动，它最常用的漂流工具就是橡皮艇。为了减少水上漂流的运营成本，当游客乘驾着橡皮艇从起点顺水漂流到终点时，工作人员需要用运输工具将橡皮艇从漂流的终点送返至漂流的起点，以便循环利用。具体的送返过程是工作人员先将橡皮艇搬至运输工具(如货车)上，再在运输工具上将橡皮艇摆放堆码整齐，然后将载满橡皮艇的运输工具驶往起点。由于橡皮艇的体积较大，而且重量也不轻，因此在漂流的终点部分用于搬运和堆码橡皮艇的工作人员不在少数 ，从而致使漂流的人工成本偏高。

实用新型内容本实用新型为解决现有问题提供了一种橡皮艇堆码装置，其结构简单、维护方便，能有效地减少工作人员数量，降低水上漂流的人工运营成本。为了解决上述问题，本实用新型采取以下技术方案一种橡皮艇堆码装置，包括停艇渠，所述停艇渠的一则筑设有停车坑，停车坑垂直于地平面向下凹陷，坑内停泊有货车；所述停车坑内的货车尾箱上安装有堆码支架，该支架竖直向上且高出地平面。其一，所述堆码支架包括固定在货车尾箱两侧相互平行的立杆，垂直固定在立杆之间的横杆，及安装在横杆上的滚轴。所述立杆间的横杆水平设置，相邻的两根横杆之间相互平行，其间距为10厘米 80厘米。该立杆两两一组，形成隔离屏障，隔离屏障垂直于货车尾箱的两侧边，将货车尾箱分隔成若干个区域，区域内上下堆码有成排的橡皮艇，该区域的宽度为I倍 I. 5倍橡皮艇宽度。所述隔离屏障居中竖立在货车尾箱上，隔离屏障内两侧立杆的间距为O倍 I倍橡皮艇长度。其二，所述堆码支架包括固定在货车尾箱上相互平行的立杆，及安装在立杆上的滚轴。在所述同一根立杆上，滚轴上下均匀分布，其间距为10厘米 80厘米。在同一平面内的立杆，两根或两根以上成一组，形成隔离屏障，隔离屏障垂直于货车尾箱的两侧边，将货车尾箱分隔成若干个区域，区域内上下堆码有成排的橡皮艇，该区域的宽度为I倍 I. 5倍橡皮艇宽度。所述隔离屏障居中竖立在货车尾箱上，隔离屏障内的立杆均匀分布，其中相邻两根立杆的间距为O倍 I倍橡皮艇长度。本实用新型结构简单、维护方便，通过停艇渠、停车坑和堆码支架等设施设备，有效地减少搬运和堆码橡皮艇的工作人员数量，从而降低水上漂流的人工运营成本。

[0009]图I是本实用新型实施例一的示意简图。图2是本实用新型实施例一的侧面示意简图。图3是本实用新型实施例二的示意简图。图4是本实用新型实施例二的侧面示意简图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。一种橡皮艇堆码装置，包括停艇渠I、停车坑2和堆码支架3。如图1、3所示，停艇渠I的一端连接在水上漂流的终点潭9的尾部，终点潭9内的橡皮艇4整齐地停泊在停艇渠渠内，以方便工作人员将橡皮艇搬运、堆码到货车5的尾箱51上。如图2、4所示，在停艇 渠I的一侧筑建有一个向地平面凹陷下去的停车坑2，停车坑2内停放有运送橡皮艇4的货车5。所述停车坑2通过输送路段11与停艇渠I相连，由于橡皮艇4较重，因此可根据实际情况，在输送路段11上加装滚轮12或者自动输送线等运送设备，还可以在运送路段11上修筑小斜坡等设施，以方便橡皮艇4的运送。下面根据两种不同的堆码支架，分别进行描述。实施例一如图1、2所示，在货车5的尾箱51上安装固定有若干组堆码支架3，每组堆码支架包括固定在货车尾箱两侧相互平行的立杆301，垂直固定连接在定位架上的横杆302，以及安装在横杆两侧的滚轴303。立杆间的横杆水平设置，相邻的两根横杆之间相互平行，其间距L为10厘米 80厘米。立杆两两一组，形成橡皮艇的隔离屏障，隔离屏障垂直于货车尾箱的两侧边，将货车尾箱分隔成若干个区域，该区域用于上下堆码成排的橡皮艇，区域的宽度为I倍 I. 5倍橡皮艇宽度。所述隔离屏障居中竖立在货车尾箱上，隔离屏障内两侧立杆间的距离为O倍 I倍橡皮艇长度。在本实施例中，所述立杆及横杆的主要材料为五金管材，并通过在五金管材上焊接金属条等方式，对滚轴进行定位及固定。当橡皮艇被游客乘驾着从起点顺水漂流到终点时，橡皮艇被集中整齐地停泊在终点潭尾端的停艇渠中，工作人员将停艇渠内的橡皮艇推上装有滚轮的小斜坡，橡皮艇表面的积水沿斜坡流回到停艇渠内，工作人员推着橡皮艇经过运送路段来到停车坑的边上。停车坑内停放着用来运送橡皮艇的货车，货车的尾箱上竖直安装有堆码支架。通过堆码支架，工作人员可以省时省力地将橡皮艇堆码摆放货车的尾箱上。当工作人员推着橡皮艇来到停车坑的边上时，工作人员将橡皮艇推向货车的尾箱。离开停车坑边缘的橡皮艇，在重力作用下，橡皮艇竖直下落在前后相邻的两组立杆之间。在橡皮艇的下落过程中，堆码支架上的立杆、横杆及滚轴，对橡皮艇起到了定位、缓冲、导向等作用。当货车的尾箱上堆满一定数量的橡皮艇时，货车就被驶往水上漂流的起点并卸下橡皮艇，方便于橡皮艇的循环利用。实施例二如图3、4所示，在货车5的尾箱51上安装固定有若干组堆码支架3，每组堆码支架包括固定在货车尾箱上相互平行的立杆301，以及安装在立杆两侧的滚轴303。在同一根立杆上，滚轴上下均匀分布，其间距L为10厘米 80厘米。在同一平面内的立杆，两根或两根以上成一组，形成隔离屏障，隔离屏障垂直于货车尾箱的两侧边，将货车尾箱分隔成若干个区域，该区域用于上下堆码成排的橡皮艇，区域的宽度为I倍 I. 5倍橡皮艇宽度。所述隔离屏障居中竖立在货车尾箱上，隔离屏障内的立杆均匀分布，相邻两根立杆之间的距离为O倍 I倍橡皮艇长度。在本实施例中，所述立杆的主要材料为工字钢或槽钢。当橡皮艇被游客乘驾着从起点顺水漂流到终点时，橡皮艇被集中整齐地停泊在终点潭尾端的停艇渠中，工作人员将停艇渠内的橡皮艇推上装有滚轮的小斜坡，橡皮艇表面的积水沿斜坡流回到停艇渠内，工作人员推 着橡皮艇经过运送路段来到停车坑的边上。停车坑内停放着用来运送橡皮艇的货车，货车的尾箱上竖直安装有堆码支架。通过堆码支架，工作人员可以省时省力地将橡皮艇堆码摆放货车的尾箱上。当工作人员推着橡皮艇来到停车坑的边上时，工作人员将橡皮艇推向货车的尾箱。离开停车坑边缘的橡皮艇，在重力作用下，橡皮艇竖直下落在前后相邻的两组立杆之间。在橡皮艇的下落过程中，堆码支架上的立杆及滚轴，对橡皮艇起到了定位、缓冲、导向等作用。当货车的尾箱上堆满一定数量的橡皮艇时，货车就被驶往水上漂流的起点并卸下橡皮艇，方便于橡皮艇的循环利用。在一般情况下，由于橡皮艇的体积较大，其自身的重量也不轻，因此在水上漂流的终点用于搬运和堆码橡皮艇的工作人员不在少数。根据上述实施例，通过在水上漂流终点部分筑设停艇渠、停车坑和堆码支架等设施设备，有效地减少搬运和堆码橡皮艇的工作人员数量，降低水上漂流的人工运营成本。上述堆码支架的材料可以为五金型材，或者五金管材，在此不对其进行限定，可根据实际情况进行设定，以进一步节省水上漂流的运营成本。上述实施例为本实用新型的较佳的实现方式，并非是对本实用新型的限定，在不脱离本实用新型的发明构思的前提下，任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种橡皮艇堆码装置，包括停艇渠(I)，其特征是所述停艇渠的一则筑设有停车坑(2)，停车坑垂直于地平面向下凹陷，坑内停泊有货车(5);所述停车坑内的货车尾箱(51)上安装有堆码支架(3)，该支架竖直向上且高出地平面。
2.根据权利要求I所述的橡皮艇堆码装置，其特征是所述堆码支架包括固定在货车尾箱两侧的立杆(301)，垂直固定在立杆之间的横杆(302)，及安装在横杆上的滚轴(303)。
3.根据权利要求2所述的橡皮艇堆码装置，其特征是立杆间的横杆水平设置，相邻的两根横杆之间相互平行，其间距为10厘米 80厘米。
4.根据权利要求I所述的橡皮艇堆码装置，其特征是所述堆码支架包括固定在货车尾箱上相互平行的立杆(301)，及安装在立杆上的滚轴(303)。
5.根据权利要求4所述的橡皮艇堆码装置，其特征是在同一根立杆上，滚轴上下均匀分布，其间距为10厘米 80厘米。
6.根据权利要求3或5所述的橡皮艇堆码装置，其特征是以两根或两根以上共面的立杆为一组，形成隔离屏障，立杆在隔离屏障内均匀分布，隔离屏障垂直于货车尾箱的两侧边，且居中竖立固定在货车尾箱上，该屏障将货车尾箱分隔成若干个区域，区域内上下堆码有成排的橡皮艇。
7.根据权利要求6所述的橡皮艇堆码装置，其特征是所述隔离屏障内相邻的两根立杆之间的距离为O倍 I倍橡皮艇长度。
8.根据权利要求7所述的橡皮艇堆码装置，其特征是由隔离屏障分隔形成的区域，其宽度为I倍 I. 5倍橡皮艇宽度。
专利摘要一种橡皮艇堆码装置，包括停艇渠、停车坑和堆码支架，所述停艇渠的一端与水上漂流的终点潭连接，在停艇渠的一侧筑设有停车坑，停车坑垂直于地平面向下凹陷，坑内停泊有货车，货车的尾箱上安装有堆码支架，该支架竖直向上延伸且高出地平面；所述堆码支架包括竖立安装在货车尾箱上的立杆，垂直固定在立杆上的横杆，及安装在横杆或立杆上的滚轴。本实用新型结构简单、维护方便，通过停艇渠、停车坑和堆码支架等设施设备，有效地减少搬运和堆码橡皮艇的工作人员数量，从而降低水上漂流的人工运营成本。
文档编号B65G57/20GK202625370SQ201220330909
公开日2012年12月26日 申请日期2012年7月3日 优先权日2012年7月3日
发明者徐总球 申请人:徐总球