一种三折伸缩齿轮自行车的制作方法

专利名称：一种三折伸缩齿轮自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种日常生活重要的交通工具自行车；尤其涉及一种可 三折伸縮的齿轮自行车。
技术背景自行车自问世以来一直深受人们的欢迎，特别是作为一种重要的交通工 具，它既无污染又方便人们近距离出行，随着自行车的更新换代，现在市场上 出现了折叠自行车及变速自行车，折叠自行车以方便存放和携带。虽然折叠自 行车的结构和折叠方式多种多样，但长期以来一直未得到普及，更多是因为折 叠自行车本身存在以下缺点1、折叠自行车不够牢固；2、折叠结构不合理， 折叠后不够美观；3、折叠的方法复杂；4、市场上也出现有迷你型折叠自行车， 但此种自行车不能够适应各种年龄或各种体型的使用者。目前现有的变速自行 车要么速度快时但很费力，省力时但速度慢。 实用新型内容为了克服现有的的技术不足；本实用新型的目的是提供一种三折伸縮自行 车，不仅结构合理，而且方便折叠，采用链条与齿轮结合驱动原理，不仅省力 且速度快，结构牢固，搬运东西非常方便。为实现本实用新型目的所采取的技术方案为构造了一种三折伸縮齿轮自 行车，包括组装在车架上的车轮、车把、车座、脚蹬轮，脚蹬轮经链条与后车 轮连接，其特征在于在车架后部设一个链条齿轮组架；脚蹬轮经第一链条与 第一齿轮连接，第一齿轮设在链条齿轮组架的一侧；链条齿轮组架上设有两条 轮轴，第一轮轴、第二轮轴；第一齿轮设在第一轮轴的一侧，第一轮轴上还设有两个并排的齿轮，为第二齿轮和第三齿轮，第二齿轮和第三齿轮的齿数相异; 第二轮轴上设有并排的两个齿轮，为第四齿轮、第五齿轮；第四齿轮、第五齿 轮分别与第三齿轮、第二齿轮相同，但同时相错设置，第二齿轮经第二链条与 第四齿轮连接，第三齿轮经第三链条与第五齿轮连接；在第一轮轴的另一侧设 有第六齿轮，第六齿轮经第四链条与后车轮上的驱动齿轮连接。前述的一种三折伸縮齿轮自行车，其链条齿轮组架固定在后车架的中间； 第六齿轮的齿数多于第一齿轮、驱动齿轮。前述的一种三折伸缩自行车，其车架均匀分成三折，前折设有车把、前车 轮、前折杆，后折设有后车轮、后折杆，中折设有中折杆；前折杆、中折杆、 后折杆三者之间相互铰接。前述的一种三折伸缩齿轮自行车，在其前折杆的后端、后折杆的前端的左 侧各卡设有一个滑动式固定管套；设一个中撑杆，中撑杆的前后端分别套在前 折杆的固定管套的后部内、后折杆的滑动式固定管套的前部内。前述的一种三折齿轮自行车，在中折杆的前端的右侧设有一个车架立置 管，中撑杆的上端竖直设于车架立置管内，在自行车折叠后，可以做支架。前述的一种三折伸縮齿轮自行车，其车把的左右车把为向后方内恻折叠式 的，左右车把为夹紧式地铰接在车把中杆的两端。前述的一种三折伸縮齿轮自行车，在其双杆式的前折杆的前部上方铰接一 个货物托盘。前述的车把与车座都是采用可自由升降式的。本实用新型的有益效果是-1、 本实用新型采用链条与齿轮结合驱动原理，不仅省力且速度快；2、 本实用新型折叠结构合理牢固，突破了现有折叠自行的缺陷，任何体型身高的男女老少均可使用；3、本实用新型载重量大，且特有的货物托盘设计更加方便搬运货物。 本实用新型可以广泛应用非机动自行车及三轮车的制造。


以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。 图1是本实用新型的结构示意图； 图2是本实用新型折叠结构示意图；图中序号1、车轮；2、车把；3、车座；4、脚蹬轮；5、第一齿轮；6、 链条齿轮组架；7、第一轮轴；8、第二轮轴；9、第二齿轮；10、第三齿轮； 11、第四齿轮；12、第五齿轮；13、第三齿轮；14、驱动齿轮；15、前折杆； 16、后折杆；17、中折杆；18、滑动式固定管套；19、中撑杆；20、车架立置 管；21、货物托盘。
具体实施方式
实施例..参见图l、图2所示，本实用新型构造了一种三折伸缩齿轮自行车，包括组装在车架上的车轮l、车把2、车座3、脚蹬轮4，脚蹬轮4经链条 与后车轮连接，在其车架后部设一个链条齿轮组架6;脚蹬轮4经第一链条与 第一齿轮5连接，第一齿轮5设在链条齿轮组架6的一侧；链条齿轮组架6上 设有两条轮轴，第一轮轴7、第二轮轴8;第一齿轮5设在第一轮轴7的一侧， 第一轮轴7上还设有两个并排的齿轮，为第二齿轮9和第三齿轮10,第二齿轮 9和第三齿轮10的齿数相异；第二轮轴8上设有并排的两个齿轮，为第四齿轮 U、第五齿轮12;第四齿轮ll、第五齿轮12分别与第三齿轮10、第二齿轮9 相同，但同时相错设置，第二齿轮9经第二链条与第四齿轮11连接，第三齿 轮10经第三链条与第五齿轮12连接;在第一轮轴7的另一侧设有第六齿轮13，第六齿轮13经第四链条与后车轮上的驱动齿轮14连接。前述的一种三折伸縮齿轮自行车，其链条齿轮组架6固定在后车架的中间； 第六齿轮13的齿数多于第一齿轮5、驱动齿轮14。前述的一种三折伸縮自行车，其车架均匀分成三折，前折设有车把2、前 车轮、前折杆15，后折设有后车轮、后折杆16，中折设有中折杆17;前折杆 15、中折杆17、后折杆16三者之间相互铰接。前述的一种三折伸縮齿轮自行车，在其前折杆15的后端、后折杆16的前 端的左侧各卡设有一个滑动式固定管套18;设一个中撑杆19，中撑杆19的前 后端分别套在前折杆15的固定管套的后部内、后折杆16的滑动式固定管套18 的前部内。前述的一种三折齿轮自行车，在中折杆17的前端的右侧设有一个车架立 置管20，中撑杆的上端竖直设于车架立置管20内，在自行车折叠后，可以做 支架。前述的一种三折伸縮齿轮自行车，其车把2的左右车把为向后方内侧折叠 式的，左右车把为夹紧式地铰接在车把中杆的两端。前述的一种三折伸縮齿轮自行车，在其双杆式的前折杆的前部上方铰接一 个货物托盘21。前述的车把2与车座3都是采用可自由升降式的。本实用新型不局限于以上公开的技术方案，与此结构或设计有类同的均是 本实用新型的技术范畴。
权利要求1、一种三折伸缩齿轮自行车，包括组装在车架上的车轮、车把、车座、脚蹬轮，脚蹬轮经链条与后车轮连接，其特征在于在车架后部设一个链条齿轮组架；脚蹬轮经第一链条与第一齿轮连接，第一齿轮设在链条齿轮组架的一侧；链条齿轮组架上设有两条轮轴，第一轮轴、第二轮轴；第一齿轮设在第一轮轴的一侧，第一轮轴上还设有两个并排的齿轮，为第二齿轮和第三齿轮，第二齿轮和第三齿轮的齿数相异；第二轮轴上设有并排的两个齿轮，为第四齿轮、第五齿轮；第四齿轮、第五齿轮分别与第三齿轮、第二齿轮相同，但同时相错设置，第二齿轮经第二链条与第四齿轮连接，第三齿轮经第三链条与第五齿轮连接；在第一轮轴的另一侧设有第六齿轮，第六齿轮经第四链条与后车轮上的驱动齿轮连接。
2、 根据权利要求l所述的一种三折伸縮齿轮自行车，其特征在于链条齿 轮组架固定在后车架的中间；第六齿轮的齿数多于第一齿轮、驱动齿轮。
3、 根据权利要求l所述的一种三折伸缩自行车，其特征在于车架均匀分 成三折，前折设有车把、前车轮、前折杆，后折设有后车轮、后折杆，中折设 有中折杆；前折杆、中折杆、后折杆三者之间相互铰接。
4、 根据权利要求1或3所述的一种三折伸縮齿轮自行车，其特征在子在前折杆的后端、后折杆的前端的左恻各卡设有一个滑动式固定管套；设一个中撑杆，中撑杆的前后端分别套在前折杆的固定管套的后部内、后折杆的滑动式 固定管套的前部内。
5、 根据权利要求4所述的一种三折齿轮自行车，其特征在于中折杆的前端的右侧设有一个车架立置管，中撑杆的上端竖直设于车架立置管内。
6、根据权利要求1所述的一种三折伸縮齿轮自行车，其特征在子车把的左右车把为向后方内侧折叠式的，左右车把为夹紧式地铰接在车把中杆的 两端。
7、 根据权利要求1或3所述的一种三折伸縮齿轮自行车，其特征在于: 在双杆式的前折杆的前部上方铰接一个货物托盘。
8、 根据权利要求l所述的一种三折伸縮齿轮自行车，其特征在于所述 的车把与车座都是采用可自由升降式的。
专利摘要本实用新型公开了一种三折伸缩齿轮自行车，包括组装在车架上的车轮、车把、车座、脚蹬轮，脚蹬轮经链条与后车轮连接，在车架后部设一个链条齿轮组架；脚蹬轮经第一链条与第一齿轮连接，第一齿轮设在链条齿轮组架的一侧；链条齿轮组架上设有两条轮轴，第一轮轴、第二轮轴；第一齿轮设在第一轮轴的一侧，第一轮轴上还设有两个并排的齿轮，第二轮轴上也设有并排的两个齿轮，在第一轮轴的另一侧设有一齿轮，此齿轮经链条与后车轮上的驱动齿轮连接。采用此结构，可以在省力的同时不会减慢速度，且本实用新型结构合理牢固，适合不同体型不同身高的男女老少使用。
文档编号B62M11/00GK201172461SQ20072005925
公开日2008年12月31日 申请日期2008年8月29日 优先权日2008年8月29日
发明者洪敦寅 申请人:洪敦寅