专利名称:锯齿型线夹的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种线束线夹,特别是用于摩托车的锯齿型线夹。
背景技术:
为了保证安全,摩托车内部的线束必须固定。目前,固定室内电线通常是采用槽形线夹,电线置于线夹内,钉子穿过线夹上的通孔,将线夹钉在墙壁上,从而使电线固定,此种线夹在摩托车上使用极不方便,也不可靠,因而不适用于固定摩托车线束。公知的摩托车上常用胶线将线束捆扎在车架上进行固定,由于受摩托车内部空间及位置限制,一些地方的线束难以捆扎,工作十分不便,可靠性不高。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种在摩托车上使用方便、可靠,且可多次使用的锯齿型线夹。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是圆弧形线夹体一端有铰链,另一端有线夹体锯齿,线夹体锯齿的外侧有上齿限位板;铰链上方连接有圆弧形转体和弹性压板,弹性压板的一端与圆弧形转体和铰链相连,另一端伸向线夹内侧并倾斜向上;圆弧形转体的外端连接有转体锯齿;转体锯齿的内侧有下齿限位板;转体锯齿的齿形与线夹体锯齿相配;当线夹体锯齿与转体锯齿啮合时,圆弧形转体和圆弧形线夹体闭合呈封闭圆环形,上齿限位板位于转体锯齿的外侧,下齿限位板位于线夹体锯齿的内侧;在圆弧形线夹体的下方设置有档板;档板的底面设置有垂直向下伸出且穿过基体的支承板,该支承板与弹性固定夹相连接。所述弹性固定夹为上端开口的菱形,其开口端压入基体的方形孔中,支承板穿入弹性固定夹内与弹性固定夹的底端相连接。
所述铰链较薄,圆弧形转体可绕铰链转动。
使用时,将弹性固定夹压入基体上的方形孔后,线夹即联接在基体上。将需固定的线束放置在转体和线夹体组成的圆环内,使转体锯齿与线夹体锯齿相啮合,下齿限位板和上齿限位板可防止相啮合的锯齿滑脱,同时,弹性压板将线束夹紧,将线束可靠固定。如需将线束从本实用新型中取出,只需将转体锯齿向外扳开,并使转体向上转动即可。用手将弹性固定夹压紧向上拔,可将本实用新型从基体上取下。
本实用新型的显著效果是使用方便、可靠,可多次使用。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的打开状态结构图。
图2为本实用新型的闭合状态图。
具体实施方式
如
图1、图2所示,用于摩托车的锯齿型线夹采用PP塑料制作,其主要由转体锯齿1、下齿限位板2、上齿限位板3、线夹体锯齿4、圆弧形转体5、弹性压板6、铰链7、圆弧形线夹体8、挡板9、弹性固定夹10和支承板11构成,图中编号13是原车上的安装基体,编号12是线束。它们之间的连接关系和结构要点是线夹的圆弧线夹体8一端有铰链7,另一端有线夹体锯齿4;线夹体锯齿4的外侧有上齿限位板3;铰链7上方连接有圆弧形转体5和弹性压板6;弹性压板6的一端与圆弧形转体5和铰链7相连,另一端伸向线夹内侧并倾斜向上;圆弧形转体5的外端连接有转体锯齿1,转体锯齿1的内侧有下齿限位板2;当线夹体锯齿4与转体锯齿1啮合时,圆弧形转体5和圆弧形线夹体8闭合呈封闭环形,上齿限位板3位于转体锯齿1的外侧,下齿限位板2位于线夹体锯齿4的内侧;在圆弧形线夹体8的下方设置有档板9;档板9的底面设置有垂直向下伸出且穿过基体13的支承板11,该支承板11与弹性固定夹10相连接。
本实施例所述弹性固定夹10为上端开口的菱形,其开口端压入基体13的方形孔中,支承板11穿入弹性固定夹10内与弹性固定夹10的底端相连接。
所述转体锯齿1的齿形与线夹体锯齿4相配,齿形扣合。
所述圆弧形转体5和圆弧形线夹体8闭合时所呈封闭环形为圆环形。所述弹性压板6与圆弧形转体5直径之间的夹角为30~60度。
使用时,将弹性固定夹10压入基体13上预先设置的方形孔内,由于弹性固定夹10上端在方形孔内具有向外张力,以及档板9的限位作用,可有效防止本实用新型从基体13上脱出,本实用新型即紧固在基体13上。将需固定的线束12放置在圆弧形转体5和圆弧形线夹体8组成的圆环内,把圆弧形转体5向下按,转体锯齿1绕铰链7向下移动,并与线夹体锯齿4相啮合,根据所需固定的线束大小,相啮合的齿数可为1-4齿,此时,下齿限位板2、上齿限位板3分别对线夹体锯齿4和转体锯齿1轴向限位,防止相啮合的锯齿滑脱,同时,弹性压板6将线束12夹紧,线束12被可靠固定。当需要将线束12从本实用新型中取出时,只需将转体锯齿1向外扳开,并使转体5绕铰链7向上转动即可。用手将本实用新型的弹性固定夹的开口压紧,并向上拔,可将本实用新型从基体13上取下。
权利要求1.一种锯齿型线夹,其特征在于所述线夹的圆弧形线夹体(8)一端有铰链(7),另一端有线夹体锯齿(4),线夹体锯齿(4)的外侧有上齿限位板(3);铰链(7)上方连接有圆弧形转体(5)和弹性压板(6),弹性压板(6)一端与圆弧形转体(5)和铰链(7)相连,另一端伸向线夹内侧并倾斜向上;圆弧形转体(5)的外端连接有转体锯齿(1),转体锯齿(1)的内侧有下齿限位板(2);当线夹体锯齿(4)与转体锯齿(1)啮合时,圆弧形转体(5)和圆弧形线夹体(8)闭合呈封闭环形,上齿限位板(3)位于转体锯齿(1)的外侧,下齿限位板(2)位于线夹体锯齿(4)的内侧;在圆弧形线夹体(8)的下方设置有档板(9);档板(9)的底面设置有垂直向下伸出且穿过基体(13)的支承板(11),该支承板(11)与弹性固定夹(10)相连接。
2.按照权利要求1所述的锯齿型线夹,其特征在于所述转体锯齿(1)的齿形与线夹体锯齿(4)相配,齿形扣合。
3.按照权利要求1所述的锯齿型线夹,其特征在于所述弹性固定夹(10)为上端开口的菱形,其开口端压入基体(13)的方形孔中,支承板(11)穿入弹性固定夹(10)内与弹性固定夹(10)的底端相连接。
4.按照权利要求1所述的锯齿型线夹,其特征在于所述圆弧形转体(5)和圆弧形线夹体(8)闭合时所呈封闭环形为圆环形。
5.按照权利要求1所述的锯齿型线夹,其特征在于所述弹性压板(6)与圆弧形转体(5)直径之间的夹角为30~60度。
专利摘要一种适用于摩托车的锯齿型线夹,其特征是相连的圆弧形转体和压板可绕铰链转动,转体一端的锯齿外侧有下齿限位板,铰链下方有圆弧形线夹体,线夹体外端的锯齿外侧有上齿限位板,当线夹体锯齿与转体锯齿啮合时,转体和线夹体呈圆环形,上齿限位板和下齿限位板可防止相啮合的锯齿滑脱,将菱形弹性固定夹压入基体上的方形孔时,线夹联接在基体上,将需固定的线束放置在转体和线夹体组成的圆环内,使转体锯齿与线夹体锯齿啮合,压板压住线束,可将线束可靠固定,如需将线束取出,只需将转体锯齿向外扳开,使转体向上转动即可,将线夹向上拔,可从基体上取出线夹,使用方便、可靠,且可多次使用。
文档编号B62J99/00GK2771082SQ20042010586
公开日2006年4月12日 申请日期2004年12月31日 优先权日2004年12月31日
发明者尹明善, 孙克友 申请人:重庆力帆实业(集团)有限公司
锯齿型线夹的制作方法
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