婴儿车单手收车结构的制作方法

专利名称：婴儿车单手收车结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种婴儿车单手收车结构，特别是提供一种使用时更为安全、材积更小，结构更为新颖、简单；操作更为简单的单手收车。
背景技术：
目前，市场上出现的婴儿车单手收车，一般内部结构除收车压块外，还要配有至少二个以上塑胶件。这样，不仅结构复杂，体积也相对较大，其安全系数会大为降低。
实用新型内容针对上述情形，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、更加安全、体积更小、操作方便的单手收车。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种婴儿车单手收车结构，其包含有单手上盖、单手下盖、收车压块、二道旋钮、二道钮簧、以及手把上管；其中，该收车压块、手把上管和带有端子的钢线通过两铆钉铆合在一起，而该单手上盖则是穿设于该手把上管对应的两个孔内，该二道钮簧、二道旋钮分别穿设在单手上盖的二道固定柱上，将单手下盖与单手上盖连接在一起；该收车压块上设有斜长槽孔，该手把上管上设有可与该斜长槽孔相对运动产生距离差的直长槽孔。
所述的二道旋钮是顶住该收车压块设置的；其包括有二道塑胶和二道五金片。所述的二道塑胶和二道五金片可以一体制成。
所述的单手下盖是通过两个铆钉或两个4mm螺丝与单手上盖连接在一起。
所述的手把上管上是两个直径为8.5mm的孔。
由于本实用新型采用了上述结构，使得其较公知技术更具有结构新颖，简单，体积小，强度高；在使用时更为安全，操作更为方便等诸多优点。


图1为本实用新型单手收车结构示意图；图2A-F为本实用新型单手收车过程示意图。
图号说明1单手上盖 6 手把上管2单手下盖 7 铆钉3收车压块 8 垫片41 二道塑胶 9 水平长槽孔42 二道五金片 10 斜长槽孔5二道钮簧具体实施方式
为能使贵审查员清楚本实用新型的结构组成，兹配合附图说明如下本实用新型实施例所述的一种婴儿车单手收车结构，如图1所示，其包含有单手上盖1、单手下盖2、收车压块3、二道旋钮4、二道钮簧5、以及手把上管6。其中，该二道旋钮4包括二道塑胶41和二道五金片42。
其连接关系、安装过程具体为首先将该收车压块3、手把上管6和带有端子的钢线通过两个铆钉8(及垫片9)铆合在一起；然后把单手上盖1穿设于该手把上管6的两个8.5的孔内，把二道钮簧5穿设在该单手上盖1的二道固定柱上，再把二道旋钮4穿设在单手上盖1的二道固定柱上；最后将单手下盖2通过两个铆钉或两个4mm螺丝与单手下盖2连接在一起。
其操作原理为先向右转动二道旋钮4，再压收车压块3，两个铆钉7分别以收车压块3上的两个长槽孔所给的压力，分别沿手把上管6的两个长槽孔向手把上管6中心线方向运动；从而带动铆钉上的钢线运动实现收车。
同时参照图2A-F，具体描述本实用新型结构单手收车的具体过程第1步将二道锁绕二道固定柱转动，如图2A的箭头所示；第2步当二道锁转到位之后，收车压块3开始沿如图2B的箭头方向运动。
第3步收车压块3继续沿如图2C所示的箭头方向运动，请注意收车压块3上的斜长槽孔10与手把上管6上的水平长槽孔9的相对位置也发生了变化，这种变化使水平长槽孔9两端的两个铆钉7一起向手把上管6中心线运动，达到拉动钢线收车的目的。
第4步收车压块3运动到完成收车动作，如图2D的虚线箭头所示；开始做返回运动，如图2D的实线箭头所示。
第5步收车压块3复位到原来位置，二道锁开始复位运动，如图2E的箭头所示。
第6步二道锁复位完成，如图2F所示，从而完成整个单手收车动作。
本实用新型通过采用上述结构，具有结构新颖，简单，体积小，强度高；在使用时更为安全，操作更为方便等诸多优点。
综上所述，本实用新型从使用目的上、效能上、进步性以及新颖性等观点进行阐述，其具有的实用进步性，已符合专利法所强调的功能增进及使用要件，本实用新型以上的说明及附图，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非以此局限本实用新型，因此，凡一切与本实用新型构造、装置、特征等近似、雷同的，即凡依本实用新型专利申请范围所作的等同替换或修饰等，皆应仍属本实用新型的专利申请保护的范围之内。
权利要求1.一种婴儿车单手收车结构，其特征在于其包含有单手上盖、单手下盖、收车压块、二道旋钮、二道钮簧、以及手把上管；其中，该收车压块、手把上管和带有端子的钢线通过两铆钉铆合在一起，而该单手上盖则是穿设于该手把上管对应的两个孔内，该二道钮簧、二道旋钮分别穿设在单手上盖的二道固定柱上，将单手下盖与单手上盖连接在一起；该收车压块上设有斜长槽孔，该手把上管上设有可与该斜长槽孔相对运动产生距离差的直长槽孔。
2.如权利要求1所述的婴儿车单手收车结构，其特征在于所述的二道旋钮是顶住该收车压块设置的。
3.如权利要求2所述的婴儿车单手收车结构，其特征在于所述的二道旋钮包括有二道塑胶和二道五金片。
4.如权利要求3所述的婴儿车单手收车结构，其特征在于所述的二道塑胶和二道五金片可以一体制成。
5.如权利要求1所述的婴儿车单手收车结构，其特征在于所述的单手下盖是通过两个铆钉或两个4mm螺丝与单手上盖连接在一起。
6.如权利要求1所述的婴儿车单手收车结构，其特征在于所述的手把上管上是两个直径为8.5mm的孔。
专利摘要本实用新型公开了一种新型婴儿车单手收车结构，其包括单手上盖、单手下盖、收车压块、二道旋钮、二道钮簧、手把上管。其中，二道旋钮包括二道塑胶和二道五金片。其具体操作为先向右转动二道旋钮，再压收车压块，两个铆钉分别以收车压块两个长槽孔所给的压力，分别沿手把上管的两个长槽孔向手把上管中心线方向运动；从而带动铆钉上的钢线运动实现收车。这种新型婴儿车单手收车结构特点在于其结构新颖，简单，体积小，强度高，使用方便。
文档编号B62B7/00GK2765841SQ20042011531
公开日2006年3月22日 申请日期2004年11月22日 优先权日2004年11月22日
发明者何云峰 申请人:中山乐美达日用制品有限公司