可供架设自行车挡泥板的勾片结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种可供架设自行车挡泥板的勾片结构,系包含有:一勾片,该勾片系固定至车架的后支叉末端,主要在于:该勾片的外侧面一体成型一挡泥板固定座,该挡泥板固定座主要形成朝向自行车后轮的轮胎方向弯曲的弧形杆,穿贯该弧形杆设有椭圆孔,该弧形杆朝向自行车后轮的表面设有内凹的导引凹弧槽,该弧形杆异于该导引凹弧槽的表面设有凸弧部,藉由该弧形杆方便组装又可调转角度,使其可结合一种挡泥板、货物架或警示灯具,而一体成型的勾片与挡泥板固定座得以降低成本且更具美观效果。
【专利说明】可供架设自行车挡泥板的勾片结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自行车的【技术领域】,尤指其技术上提供一种可供架设自行车挡泥板的勾片结构,其中该挡泥板固定座设成变曲的弧形杆,藉由该弧形杆方便组装又可调转角度,使其可结合一种挡泥板、货物架或警示灯具,该挡泥板固定座一体成型于该自行车勾片,得以降低成本且更具美观效果。
【背景技术】
[0002]按,参阅图1所示,创作人先前开发出一种「架设于自行车花毂轴心的固定杆可调整装置」并向国家知识产权局提出新型专利的申请,申请号为:201120260717.1,其申请名称为:一种架设于自行车花毂轴心的固定杆可调整装置,系包含有:一固定杆体40、一固定螺丝41、一第一夹掣件421、一第二夹掣件422、一套环螺杆43、一锁固螺帽44、及一连接杆45,其主要在于:该固定杆体40的一端设有一孔46得穿设固定至该花毂轴心,该固定杆体40的中段设有一椭圆孔47,得供该固定螺丝41穿贯而调整锁固至不同形式自行车后支叉板片上,形成二点定位。该固定杆体40的自由端设成渐向轮胎方向弯曲的弧形杆;藉此,以提供一种具独特且方便组装又可调转角度的组装于花毂轴心上的固定支架,使其另一端可结合一种挡泥板48、货物架或警示灯具等运用。
[0003]惟,其虽然可达到具独特且方便组装又可调转角度的组装于花毂轴心上的固定支架,使其另一端可结合一种挡泥板、货物架或警示灯具,但其所需制作的零件相当多,加工的部分也相当多,组装到自行车上也要花费时间及人事成本,如果针对成本效益考虑,则创作作前案创作仍有改进空间。
[0004]是以,针对上述早期申请的结构所存在的问题点,如何开发一种更具理想实用性的创新结构,实消费者所殷切企盼,也是创作人须努力研发突破的目标及方向。
[0005]有鉴于此,创作人本于多年从事相关产品的制造开发与设计经验,针对上述的目标,详加设计与审慎评估后,终得一确具实用性的实用新型。
实用新型内容
[0006]本实用新型的主要目的在于提供一种可供架设自行车挡泥板的勾片结构,其中该挡泥板固定座设成变曲的弧形杆,藉由该弧形杆方便组装又可调转角度,使其可结合一种挡泥板、货物架或警示灯具,该挡泥板固定座一体成型于该自行车勾片,得以降低成本且更具美观效果。
[0007]为达上述目的,本实用新型提供一种可供架设自行车挡泥板的勾片结构,系包含有:一勾片,该勾片系固定至车架的后支叉末端,主要在于:该勾片的外侧面一体成型一挡泥板固定座,该挡泥板固定座主要形成朝向自行车后轮的轮胎方向弯曲的弧形杆,穿贯该弧形杆设有椭圆孔,该弧形杆朝向自行车后轮的表面设有内凹的导引凹弧槽,该弧形杆异于该导引凹弧槽的表面设有凸弧部,藉由该弧形杆方便组装又可调转角度,使其可结合一种挡泥板、货物架或警示灯具,而一体成型的勾片与挡泥板固定座得以降低成本且更具美观效果。
[0008]有关本实用新型所采用的技术、手段及其功效,兹举一较佳实施例并配合图式详细说明于后,相信本实用新型上述的目的、构造及特征,当可由之得一深入而具体的了解。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为 申请人:先前申请案件立体分解示意图。
[0010]图2为本实用新型其一实施例的前视立体示意图。
[0011]图3为本实用新型其一实施例的后视立体示意图。
[0012]图4为本实用新型组装挡泥板实施例的立体分解示意图。
[0013]图5为本实用新型组装挡泥板实施例的后视立体分解示意图。
[0014]图6为本实用新型实施至自行车上的实施状态立体示意图。
[0015]其中:
[0016]10、勾片;11、穿套槽12挡泥板固定座;121、弧形杆;122、椭圆孔;123、导引凹弧槽;124、凸弧部;
[0017]20、车架后支叉;
[0018]30、自行车后轮;31、轮轴;32、轮胎;33、第一夹掣件;331、弧凹面;332、第一穿孔;34、第二夹掣件;341、弧凸面;342、第二穿孔;343、凹弧部;344、凹槽;35、套环螺杆;351、横向通孔;352、螺杆端;36、锁固螺帽;37、连接杆;38、挡泥板。40、固定杆体;41、固定螺丝;421第一夹掣件;422、第二夹掣件;43、套环螺杆;44、锁固螺帽;45、连接杆;46、孔;47、椭圆孔;48、挡泥板。
【具体实施方式】
[0019]本实用新型提供一种可供架设自行车挡泥板的勾片结构的设计。
[0020]为使贵审查委员对本实用新型的目的、特征及功效能够有更进一步的了解与认识,兹配合实施方式及图式详述如后:
[0021]参阅图2至图6所示,本实用新型提供一种可供架设自行车挡泥板的勾片结构,包含有:
[0022]一勾片10,该勾片10系固定至车架后支叉20末端,该勾片10 —体设有一穿套槽11,以该穿套槽11供自行车后轮30的轮轴31穿套锁固;主要在于:该勾片10的外侧面后侧一体成型一挡泥板固定座12,该挡泥板固定座12形成朝向自行车后轮30的轮胎32方向弯曲的一弧形杆121,穿贯该弧形杆121设有一椭圆孔122,该弧形杆121朝向自行车后轮30的表面设有内凹的一导引凹弧槽123,该弧形杆121异于该导引凹弧槽123的表面设有一凸弧部124,藉由该弧形杆方便组装又可调转角度,使其可结合一种挡泥板、货物架或警示灯具,而一体成型的勾片与挡泥板固定座得以降低成本且更具美观效果。
[0023]该挡泥板固定座12的自由端设成渐向自行车的轮胎32方向弯曲的弧形杆121,穿贯该弧形杆121设有椭圆孔122,该弧形杆121朝向自行车后轮30的表面设有内凹的导引凹弧槽123,该弧形杆121异于该导引凹弧槽123的表面设有凸弧部124 ;—第一夹掣件33及一第二夹掣件34,该第一夹掣件33设有一弧凹面331,并使该弧凹面331贴靠至该弧形杆121的该凸弧部124,该第二夹掣件34设有一弧凸面341,该弧凸面341贴靠至该弧形杆121的导引凹弧槽123,该第一、二夹掣件33、34分别设有一第一穿孔332及一第二穿孔342相互对齐,且该第一、二穿孔332、342并可对齐该弧形杆121的椭圆孔122 ;—套环螺杆35,该套环螺杆35设有一横向通孔351,该套环螺杆35的螺杆端352乃穿贯该第二夹掣件34的第二穿孔342及该弧形杆121的椭圆孔122与第一夹掣件33的第一穿孔332后,以一锁固螺帽36予以锁固;一连接杆37,该连接杆37的一端固定有一挡泥板38或货物架或警示灯具等自行车配件,而该连接杆37乃得以穿设经该套环螺杆35的横向通孔351,该第二夹掣件34配合该连接杆37设有一凹弧部343,该第二夹掣件34配合该套环螺杆35设有一凹槽344,并使该凹槽344深度较该凹弧部343深,如此在锁固螺帽36锁紧而拉该套环螺杆35深入该凹槽344时,该连接杆37被该凹弧部343反向力顶推,而使该连接杆37被紧密固定住。
[0024]自行车型式相当多样,该挡泥板固定座12的自由端设成渐向车轮方向弯曲的弧形杆121,该弧形杆121两表面分别贴靠一第一夹掣件33及一第二夹掣件34,一套环螺杆35的螺杆端352穿贯该第二夹掣件34的该第二穿孔342与该挡泥板固定座12的椭圆孔122与该第一夹掣件33的该第一穿孔332,而以一锁固螺帽36螺锁,一连接杆37的一端固定一挡泥板38或货物架或警示灯具等,另端则插设经该套环螺杆35的该横向通孔351,锁紧该锁固螺帽36得固定该第一、二夹掣件33、34、该挡泥板固定座12、该套环螺杆35及该连接杆37。放松该锁固螺帽36,该套环螺杆35该连接杆37即可伸缩调整,且该第一、二夹掣件33、34则可在椭圆孔122范围内,顺弧形杆121弧度同时调整径向及轴向位置。
[0025]由其上述可知,本实用新型的可供架设自行车挡泥板的勾片结构,确为业界首见而符合新型专利的新颖性要件者,而其全面性的创新设计,符合新型专利的进步性要件,而其一体成型的勾片与挡泥板固定座得以降低成本且更具美观效果,符合较佳的产业利用性。
[0026]前文是针对本实用新型的较佳实施例为本实用新型的技术特征进行具体的说明;惟,熟悉此项技术的人士当可在不脱离本实用新型的精神与原则下对本实用新型进行变更与修改,而该等变更与修改,皆应涵盖于如下申请专利范围所界定的范畴中。
[0027]综上所述,本实用新型提供一种可供架设自行车挡泥板的勾片结构,其确已达到本实用新型的所有目的,另其组合结构的空间型态未见于同类产品,亦未曾公开于申请前,已符合专利法的规定,因此,依法提出申请。
【权利要求】
1.一种可供架设自行车挡泥板的勾片结构,包括: 一勾片,该勾片系固定至车架后支叉末端,该勾片一体设有一穿套槽,以该穿套槽供自行车后轮的轮轴穿套锁固;其特征在于: 该勾片的外侧面后侧一体成型一挡泥板固定座,该挡泥板固定座形成朝向自行车后轮的轮胎方向弯曲的一弧形杆,穿贯该弧形杆设有一椭圆孔。
2.如权利要求1所述的可供架设自行车挡泥板的勾片结构,其特征在于:其中该弧形杆朝向自行车后轮的表面设有内凹的一导引凹弧槽。
3.如权利要求2所述的可供架设自行车挡泥板的勾片结构,其特征在于:其中该弧形杆异于该导引凹弧槽的表面设有一凸弧部。
【文档编号】B62K19/30GK203581272SQ201320746027
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月22日 优先权日:2013年11月22日
【发明者】姜海寰 申请人:姜海寰
可供架设自行车挡泥板的勾片结构的制作方法
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