固定在自行车三角架上利用脚踏轴上凹槽锁紧的防盗锁的制作方法

专利名称：固定在自行车三角架上利用脚踏轴上凹槽锁紧的防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及人们日常生活中使用的自行车，具体地说是一种固定在自行车三角架上利用脚踏轴上凹槽锁紧的防盗锁。
自行车的防盗功能是每辆自行车必备的。一般情况下人们在商场里购买自行车后即会同时购买车锁，并将其安装在有关部位，以便将至少一个车轮锁住，使其无法转动。为了防止被盗，近年来市场上推出了许许多多的防盗锁，其着眼点主要是防止车锁受到破坏而使自行车被盗。但在自行车被盗后使其无法继续被使用方面，则尚未有人下功夫。
据中国专利等有关资料的检索表明，目前尚未见到与本实用新型相类似的有关专利的报道。
本实用新型的目的是要提供一种能够配合原自行车车锁，加入一道安装在自行车三角架上，并与脚踏轴上的凹槽配合，能够锁住脚踏，使被盗后的自行车无法继续使用的新型的防盗锁。
本实用新型的目的是这样实现的一种由自行车三角架、上、下定位圈、锁芯、齿轮、锁定机构和脚踏轴等组成的固定在自行车三角架上利用脚踏轴上凹槽锁紧的防盗锁。其特征是有一个自行车三角架，三角架的一根空心钢管内安装有上、下二个定位圈，定位圈的中心安装有与其动配合的上端带有齿条的锁芯，锁芯的下端伸入到自行车的脚踏轴凹槽中间；锁芯上端齿条与一个齿轮配合；齿轮是安装在锁定机构内的；锁定机构是焊接固定在三角架同一根空心钢管外表面上的。所述的上、下定位圈是固定在三角架空心钢管内的；所述的脚踏轴是在其中心外表面钻有等距离1～8个的凹槽。使用时只要启动锁定机构使齿轮转动并带动齿条把锁芯从锁紧状态下由脚踏轴中心凹槽孔中抽出，自行车的脚踏便能自然使用。
本实用新型因为在自行车三角架内与脚踏轴上做文章，使自行车被盗后无法使用，只能推行。同时焊接固定在三角架空心钢管外表面上的锁定机构只有在破坏性的盗车情况下才会将机构解开，而这样三角架必然被破坏，自行车便无法使用。另外，本实用新型还可以在本机构的三角架钢管内上端加入封闭圈，使锁芯完全处于封闭之内。所以本实用新型能够达到拟定的目的。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。


图1是本实用新型的具体结构示意图。
图1中有一个自行车三角架(1)，三角架(1)的一根空心钢管内安装有上、下二个定位圈(2)，定位圈(2)的中心安装有与其动配合的锁芯(3)，锁芯(3)的下端伸入到自行车的脚踏轴(4)中心的凹槽中间；锁芯(3)上端齿条与一个齿轮(5)配合；齿轮(5)是安装在锁定机构(6)内的。使用时只要将锁定机构(6)启动，就可以将锁芯(3)向上抽上，自由地使用自行车了。
权利要求1.一种由自行车三角架、上、下定位圈、锁芯、齿轮、锁定机构和脚踏轴等组成的固定在自行车三角架上利用脚踏轴上凹槽锁紧的防盗锁。其特征是有一个自行车三角架，三角架的一根空心钢管内安装有上、下二个定位圈，定位圈的中心安装有与其动配合的上端带有齿条的锁芯，锁芯的下端伸入到自行车的脚踏轴凹槽中间；锁芯上端齿条与一个齿轮配合；齿轮是安装在锁定机构内的；锁定机构是焊接固定在三角架同一根空心钢管外表面上的。
2.根据权利要求1所述的固定在自行车三角架上利用脚踏轴上凹槽锁紧的防盗锁，其特征是所述的上、下定位圈是固定在三角架空心钢管内的。
3.根据权利要求1所述的固定在自行车三角架上利用脚踏轴上凹槽锁紧的防盗锁，其特征是所述的脚踏轴是在其中心外表面钻有等距离1～8个的凹槽。
专利摘要本实用新型公开了一种固定在自行车三角架上，其锁定机构焊死在三角架上，而设置在三角架管道内的锁芯是与脚踏轴上特设的凹槽相配合形成的一种新型的防盗锁。本实用新型最大的特点是在于自行车被盗后无法使用，如果将本防盗锁破坏，那么自行车则也因为三角架的管道破坏而无法再使用。
文档编号B62H5/08GK2525004SQ0123109
公开日2002年12月11日 申请日期2001年7月25日 优先权日2001年7月25日
发明者陈为民 申请人:陈为民