一种手动液压搬运车配件的制作方法

专利名称：一种手动液压搬运车配件的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种手动^A搬运车，尤其是一种手动M搬运车配件。
背景技术：
现有的手动M搬运车包括前轮，后轮，车架，止推板以及操纵 装置等各种配件。而目前，现有的搬运车上所使用的止推板，是由生 铁铸造而成的，由于铸造^it存在的砂眼和气泡问题，使得止推板的 生产存在正品率低、造价高、产品质量差、承栽吃位低等问题。发明内容本发明的技术任务是针对以上不足之处，提供一种正品率高、造 价低，承载叱位大的手动^搬运车上的止推板配件。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 一种手动^a搬运 车配件，所述手动液压搬运车包括前轮，后轮，车架，止推板以及操纵装置，其特征在于所述的止推板为沖压件。本发明的止推板使用冲压件和传统的铸钢件相比，具有造价低、 正品率高、承栽叱位高、使用寿命长的优点。


下面结合附图和具体实施方式
对本发明做进一步说明。 附图1为本发明手动^&搬运车止推板配件的俯视图。 附图2为图1沿A-A的剖视图。 附图3为图1所示止推板配件的左视图。
具体实施方式
图1至图3所示为本发明手动^^搬运车止推板配件，本发明手动g搬运车的其它各构成配件，如前轮，后轮，车架以及操纵装置 等及它们之间的互相连接或配合均可以采用现有技术，此处不再累 述。本发明手动液压搬运车止推板由钢板沖压成型，呈中间宽，两头窄的长形，其两端对称设置有两个开口槽l， 2以及与两个开口槽1， 2垂直贯通的通孔3， 4，在止推板的中心设置一个轴孔5，开口槽轴 线al，a2与轴孔b的轴线垂直。止推板一面设置有凹陷6，在凹陷的 内表面可以设置加强胫7。本发明手动液压搬运车的止推板使用沖压加工而成，冲压加工生 产效率高，且操作方便，易于实现;^化与自动化，沖压件的质量稳 定，互换性好，而且一般没有切屑碎料生成，材料的消松艮少，使得冲 压件的成4^低。本技术领域的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限 制，基于本发明的发明构思所做的各种变化和改进，均属于本发明的 范围。
权利要求
1.一种手动液压搬运车配件，所述手动液压搬运车包括前轮，后轮，车架，止推板以及操纵装置，其特征在于所述的止推板为冲压件。
2. 根据权利要求1所述的手动M搬运车配件，其特征在于所述的 止推板为中间宽，两头窄的长形，其上设置有两个开口槽和一个 轴孔。
3. 根据权利要求2所述的手动M搬运车配件，其特征在于所述两 个开口槽对称设置在所述的止推板两端，所述轴孔设置在所述止 推板的中心，所述开口槽轴线与所述轴孔的轴线垂直。
4. 根据权利要求3所述的手动液压搬运车配件，其特征在于所述的 止推板两端还分别设置有两个通孔与所述两个开口槽垂直贯通。
5. 根据权利要求1所述的手动液压搬运车配件，其特征在于所述止 推板一面设置有凹陷。
6. 根据权利要求5所述的手动液压l&运车配件，其特征在于所迷止 推板凹陷的内表面可设置有加强胫。
全文摘要
本发明公开了一种手动液压搬运车配件，所述手动液压搬运车包括前轮，后轮，车架，止推板以及操纵装置，其中所述止推板为冲压件。本发明手动液压搬运车的止推板使用冲压件和传统的铸钢件相比，具有造价低、正品率高、承载吨位高、使用寿命长的优点。
文档编号B62B5/00GK101602374SQ200810110490
公开日2009年12月16日 申请日期2008年6月13日 优先权日2008年6月13日
发明者史秀春 申请人:宁波吉祥塑胶有限公司