当前位置:网站首页>专利 >正文

摩托车液压前后联动刹车装置的制作方法

专利名称:摩托车液压前后联动刹车装置的制作方法
技术领域
技术领域
本实用新用摩托车液压前后联动刹车装置涉及摩托车前后刹车泵同时制刹结构的改进发明。
背景技术
在目前市场上流通的钢丝式前后联动装置,该装置采用钢丝拉动前刹主泵活塞,踩下脚制动时,也是通过脚刹拉动手柄座钢丝,从而拉动主泵活塞制动前后刹车从泵。该装置有明显如下两个缺陷其一,通过钢丝与主泵活塞相连,是非全液压制动系统,系统制动灵敏度不够。其二,当踩下后刹车时,钢丝带动手柄座从而拉动主泵活塞,此时若操纵前制动手把,前手把状态为空行程感觉状态,引起操作者恐惧感。这种情况对摩托车驾驶制动是很危险的。
(三)技术方案鉴于现有技术存在的缺陷,本实用新型发明提供一种前后刹车联动装置,从而实现联动制刹、刹车时车体平稳的目的。
本实用新型是以如下方式完成的包括本体,所述的本体轴向设置工作腔,该工作腔一端连通于刹车后启动泵,另一端连通于前、后刹车泵,工作腔内设有活塞组件及与其相配合的复位弹簧,所述的活塞组件由主动活塞及从动活塞组成,主动活塞通过液压通道连通于刹车前启动泵;所述的主动活塞设长凸柱,该长凸柱与从动活塞设有的长凹孔套合,所述的从动活塞的壁上设有与长凹孔相通的通孔,该通孔与液压通道相连通;所述的主动活塞与从动活塞套装时端面接触部位与主动活塞轴向设有的补充油道相连通,该补充油道连通于储油装置。
按本实用新型主题设计的摩托车前后联动刹车装置,实现前后刹车泵同时制刹,共同制刹时,确保前后轮同步制动,且车体平稳,刹车效果好。


图1为本实用新型主剖视图(五)实施方式附图表示了本实用新型结构原理,
以下结合附图进一步详细描述其实施例包括本体(12),在本体(12)轴向设工作腔(13),该工作腔(13)一端连通于刹车后启动泵,另一端连通于前、后刹车泵,与刹车后启动泵及前、后刹车泵相接的接口设置在本体(12)的两端头表面。该工作腔(13)内安装活塞组件及与其相配合的复位弹簧(11),所述的活塞组件由主动活塞(9)及从动活塞(1)组成,主动活塞(9)通过液压通道(17)连通于刹车前启动泵。与刹车前启动泵相接的接口设置在本体(12)的经向外表面。所述的主动活塞(9)设长凸柱(14),该长凸柱(14)与从动活塞(1)设有长凹孔(15)套装,所述的从动活塞(1)的壁上设有与长凹孔(15)相通的通孔(16),该通孔(16)与液压通道(17)相连通。
所述的从动活塞(9)与工作腔(13)相配合的一段存在间隙,该间隙始终连通液压通道(17)及通孔(16),该间隙的长度应大于从动活塞(9)移动的距离。所述的主动活塞(9)设有补充油道(18),该补充油道(18)连通于主动活塞(9)与从动活塞(1)套装时端面接触,当主动活塞(9)移动工作离开从动活塞(1),两者之间存在间隙,为了使从主活塞(1)移动不存在空档,补充油道与储油装置相通及时供油给予充实间隙。主动活塞(9)与工作腔(13)之间也存在一段间隙,该间隙始终保证储油装置与主动活塞跟从动活塞接触部位相连通。
权利要求1.一种摩托车液压前后联动刹车装置,包括本体(12),其特征在于所述的本体(12)轴向设置工作腔(13),该工作腔(13)一端连通于刹车后启动泵,另一端连通于前、后刹车泵,工作腔(13)内设置有活塞组件及与其相配合的复位弹簧(11),所述的活塞组件由主动活塞(9)及从动活塞(1)组成,主动活塞(9)通过液压通道(17)连通于刹车前启动泵。
2.如权利要求1所述的一种摩托车液压前后联动刹车装置,其特征在于所述的活塞组件由主动活塞(9)与从动活塞(1)相互套装而成,所述的主动活塞(9)设长凸柱(14),该长凸柱(14)与从动活塞(1)设有的长凹孔(15)套合,所述的从动活塞(1)的壁上设有与长凹孔(15)相通的通孔(16),该通孔(16)与液压通道(17)相连通。
3.如权利要求2所述的一种摩托车液压前后联动刹车装置,其特征在于所述的主动活塞(9)与从动活塞(1)套装时端面接触部位与主动活塞(9)设有的补充油道(18)相连通,该补充油道(18)连通于储油装置。
专利摘要一种摩托车液压前后联动刹车装置,涉及摩托车前后刹车泵同时制动装置的改进发明。包括本体(12),所述的本体(12)轴向设置工作腔(13),该工作腔(13)一端连通于刹车后启动泵,另一端连通于前、后刹车泵,该工作腔(13)内设置有活塞组件及与其相配合的复位弹簧(11),所述的活塞组件由主动活塞(9)及从动活塞(1)组成,主动活塞(9)通过液压通道(17)连通于刹车前启动泵。按本实用新型主题设计的摩托车前后联动刹车装置,刹车时前后同时制动,车体平衡达到平稳停车的目的。
文档编号B62L3/00GK2513892SQ0127737
公开日2002年10月2日 申请日期2001年12月20日 优先权日2001年12月20日
发明者陈晓东 申请人:陈晓东

喜欢就赞一下

上一篇
下一篇

相关推荐

    专利名称::在车载语音识别系统与车外语音识别系统之间的通信系统和方法技术领域::实施方式涉及车辆通信系统和方法的领域。背景技术::常规车辆采用可听(例如语音)命令来实现各种车辆特征。常见问题在于由于车辆内的有限的处理能力,车载语音识别系统不

    专利发布时间:2025-08-16阅读:(148)

    专利名称:防鼠的钢琴踏瓣与钢琴底板及踏瓣档的组合结构的制作方法技术领域:本实用新型是一种能防止鼠类从钢琴踏瓣下方与钢琴底板之间的窟窿钻入琴体内的钢琴踏瓣与钢琴 底板及踏瓣档的组合结构。技术背景目前,立式钢琴三个踏瓣与钢琴底板之间存在能使鼠类

    专利发布时间:2025-08-16阅读:(126)

    专利名称:液晶显示装置及液晶显示装置的制造方法技术领域:本发明涉及液晶显示装置及液晶显示装置的制造方法,尤其涉及包括流动限制部件的液晶显示装置及这种液晶显示装置的制造方法。背景技术:通常,液晶显示装置是指在两个透明的基板之间设置液晶层,按照

    专利发布时间:2025-08-16阅读:(128)

    专利名称:液晶显示器支架的卷片式铰链机构的制作方法技术领域:本实用新型涉及一种液晶显示器支架的巻片式铰链机构。技术背景液晶显示器由于具有质轻、体薄、辐射低等优点,已经逐步取代传统的 荧光显示器。 一般液晶显示器支架包括底座、下端与底座固定的

    专利发布时间:2025-08-16阅读:(135)

    专利名称:电子照片图像形成装置和处理盒的制作方法技术领域:本发明涉及一种电子照片图像形成装置和处理盒。在这里,处理盒作为处理装置,将带电装置、显影装置或清扫装置与电子照片感光体一体盒化,使该盒可相对电子照片图像形成装置本体装拆。或者,作为处

    专利发布时间:2025-08-16阅读:(130)

    专利名称:音质转换装置及音质转换方法技术领域:本发明涉及转换声音的音质的音质转换装置及音质转换方法,尤 其涉及将输入声音的音质转换为作为目标的讲话者的声音的音质的音 质转换装置及音质转换方法。背景技术:近几年,随着声音合成技术的发展,已经能

    专利发布时间:2025-08-16阅读:(103)