自行车开式链盒的制作方法

专利名称：自行车开式链盒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车链盒，尤其是一种自行车开式链盒。主要用于变速自行车上。
自行车链盒有两种，一种是封闭式链盒，把主动链轮，从动链轮及整个链条全部包在里面，这种链盒可以使链轮及链条免受灰尘沾污，减少传动辐之间的磨损，另一个好处是在椅行过程中避免油污沾到裤角上；另一种是开式链盒，只是将主动链轮及链条上半部罩上，虽然不能使链轮和链条免受灰尘沾污，但是在骑行过程中可起到保护裤角的作用。对于通过改变链轮齿数达到变速目的的变速自行车来说，由于其若干个主动链轮固定在一个圆盘上，从动链轮也是若干个叠加在一起，再加上可摆动的张紧轮及链条拨动部件使其不能安装以上所述的两种链盒。
本实用新型的目的是提供一种用于变速自行车上的开式链盒。
本实用新型的技术解决方案是一种自行车开式链盒，它包括罩盖及与罩盖相接的卡箍，其特征在于罩盖由两部分组成，一部分为窄长形罩盖1，其端面呈直角状，另一部分为圆弧形窄条3，罩盖1与窄条3分别接有卡箍2和卡箍4。
本实用新型与现有技术相比，其优点是能够恰当的罩住自行车链条和链轮的一部分，该部分刚好是人们在骑自行车时容易沾污裤角的部位。
以下结合附图及具体实施方式
对本实用新型作进一步描述


图1是本实用新型具体实施方式
的使用状态图。
如图所示1为罩盖，采用金属板冲压制作，罩盖1的上面和侧面相互垂直，即端面呈直角状，在其侧面的下部铆接有两个卡箍2，卡箍2的下部为可弯曲形式，并用螺钉紧固在自行车的主车架的下横梁上。该罩盖1主要是罩住自行车链条的上部。3为窄条，同样采用金属板冲压制作，在窄条3的侧面上接有一个卡箍4，卡箍4与窄条3可以为一体结构，也可以采用铆接或其它的连接方式，并用螺钉将其固定在自行车的主车架前横梁上。窄条3主要是罩住主动链轮的上方，链条拨动部件5位于罩盖1与窄条3之间(参看附图)。
权利要求1.一种自行车开式链盒，它包括罩盖及与罩盖相接的卡箍，其特征在于罩盖由两部分组成，一部分为窄长形罩盖[1]，其端面呈直角状，另一部分为圆弧形窄条[3]，罩盖[1]与窄条[3]分别接有卡箍[2]和卡箍[4]。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车开式链盒，特别适用于通过改变链轮齿数达到变速目的的自行车的防护。该自行车开式链盒由两部分组成，一部分为窄长形罩盖，截面呈直角状，通过两个卡箍固定在主车架的下横梁上，该罩盖刚好罩在位于链轮上部裸露的链条上。另一部分为圆弧状窄条，通过一个卡箍固定在主车架的前斜梁上，该圆弧状窄条刚好罩在主动链轮的上部。该种自行车开式链盒保证人们在骑自行车时，其裤脚不被链条沾污。
文档编号B62J13/00GK2204756SQ9520096
公开日1995年8月9日 申请日期1995年1月18日 优先权日1995年1月18日
发明者郝良宽 申请人:郝良宽