一种新型的船舵的制作方法

专利名称：一种新型的船舵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型的船舵。
背景技术：
现有技术中舵杆采用嵌入式连接，如下图，即舵杆伸进舵页里安装。在维修螺旋桨 时，嵌入式安装的舵就需要将舵杆和舵页全部拆下来，且船用螺旋桨与控制船的方向的舵 在安装时，距离较近，这就增加了工作的难度，并且周期长。

实用新型内容1、所要解决的技术问题针对以上不足本实用新型提供了 一种便于拆卸、维修的2、技术方案本实用新型包括主舵叶、舵杆、铰链、尾翼、舵托、螺旋桨；主舵叶和尾翼通过铰链 连接；舵杆和主舵叶采用法兰盘式连接，用螺栓紧固；螺旋桨6与主舵叶1相连接；主舵叶 底部由舵托支撑。3、有益效果本实用新型采用法兰式连接，在需要拆卸时，只需要取出连接螺栓，转动舵页，就 可以对螺旋桨进行维修或拆卸了，从而缩短了工作周期。

图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。如图1所示，一种新型的船舵包括主舵叶1、舵杆2、铰链3、尾翼4、舵托5、螺旋桨 6 ；主舵叶1和尾翼4通过铰链3连接；舵杆2和主舵叶1采用法兰盘式连接，用螺栓紧固； 螺旋桨6与主舵叶1相连接；主舵叶1底部由舵托5支撑。此连接方式，在螺旋桨6需要维修时，不必将主舵叶1全部拆下，只需要取出连接 螺栓，转动舵页，就可以对螺旋桨6进行维修或拆卸了，从而缩短了工作周期。虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上，但它们并不是用来限定本实用新型， 任何熟习此技艺者，在不脱离本实用新型之精神和范围内，自当可作各种变化或润饰，因此 本实用新型的保护范围应当以本申请的权利要求保护范围所界定的为准。
权利要求一种新型的船舵，其特征在于包括主舵叶(1)、舵杆(2)、铰链(3)、尾翼(4)、舵托(5)、螺旋桨(6)；主舵叶(1)和尾翼(4)通过铰链(3)连接；舵杆(2)和主舵叶(1)采用法兰盘式连接，用螺栓紧固；螺旋桨(6)与主舵叶(1)相连接；主舵叶(1)底部由舵托(5)支撑。
专利摘要本实用新型涉及一种新型的船舵包括主舵叶(1)、舵杆(2)、铰链(3)、尾翼(4)、舵托(5)、螺旋桨(6)；主舵叶(1)和尾翼(4)通过铰链(3)连接；舵杆(2)和主舵叶(1)采用法兰盘式连接，螺旋桨(6)与主舵叶(1)相连接；用螺栓紧固；主舵叶(1)底部由舵托(5)支撑。本实用新型采用法兰式连接，在需要拆卸时，只需要取出连接螺栓，转动舵页，就可以对螺旋桨进行维修或拆卸了，从而缩短了工作周期。
文档编号B63H25/38GK201580552SQ20092025564
公开日2010年9月15日 申请日期2009年11月24日 优先权日2009年11月24日
发明者徐海波 申请人:镇江维斯特船用设备有限公司(外商独资)