拼装式房车车厢板的搭边组合结构的制作方法

专利名称：拼装式房车车厢板的搭边组合结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及房车技术领域，更具体地说是涉及一种房车车厢板的 安装结构。
背景技术：
随着社会经济的发展，人民的生活水平不断提高，对舒适、休闲的生 活方式越来越向往，所以，房车的应用在中国已有相当的应用，但是，由 于房车的制造工艺特点所限，它的车体的人工成本高和完成时间长一直困 扰着所有的房车制造商，而且板材本身的性能也不能很好的满足房车的使 用要求，比如平整度、强度、隔音效果、保温效果、吸能效果、重量、阻 燃效果等。大部分的车厢板都是由木质内饰板、金属或木质骨架、隔离矿 绵、玻璃钢外饰件构成，不但强度差，大量使用模具，由于还要与房车厢 内的家具一起装修，花费的人力时间是惊人的，这也是国内外房车价格高 昂的重要原因。 发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅 成本低、安装方便、结构牢固，而且外形美观大方的拼装式房车车厢板的 搭边组合结构。
本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的 一种拼装式房 车车厢板的搭边组合结构，包括若干块独立车厢板，其特征在于所述独 立车厢板之间以搭接的方式连接，相邻两车厢板的连接处设置有紧固件， 该紧固件的外围包裹玻璃钢封边条。 作为上述方案的进一步说明，所述玻璃钢封边条沿车厢板边缘分布。
所述紧固件为销、螺钉或螺栓。
所述相邻两车厢板相互垂直。
所述车厢板为铝蜂窝板，车厢板内设置有框架和边框型材，该框架和 边框型材为铝方通或扁通型材。 -
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是本实用新 型采用在传统的铝蜂窝板内预埋相应的框架和边框型材，并由相互连接的 两车厢板中的一车厢板垂直搭接于另一车厢板上，连接处再包裹玻璃钢封 边条，增加了后续装饰效果，在保证强度的同时，也很好地解决了防水问 题，确保了整个车厢的牢固性，而且解决了防水的问题，极大地节约了装 配工时成本，极大地縮短了车厢制造时间，还可以节省运输成本；另外， 由于它的主要材料是铝及铝合金，可以回收，节能环保。

图1为本实用新型的车厢板连接结构示意图2为本实用新型的房车车厢的组装结构示意图。
附图标记说明1、车厢板l-l、前板l-2、后板l-3、左侧面1-4、 右侧面1-5、顶板2、玻璃钢封边条3、紧固件具体实施方式
如图l、图2所示，本实用新型拼装式房车车厢板的搭边组合结构， 包括若干块独立车厢板，本实施例中，若干块独立车厢板1分为前板1-1、 后板1-2、左侧面1-3、右侧面1-4以及顶板1-5，左侧面、右侧面1-3、 1-4 上设有若干个电源插座，该车厢板1为铝蜂窝板，车厢板1内设置有框架 和边框型材，该框架和边框型材为铝方通或扁通型材，若干块独立车厢板1中的一车厢板垂直搭接于另一车厢板上，相邻两车厢板1的连接处设置
有紧固件3，该紧固件3的外围包裹玻璃钢封边条2，增加了后续装饰效 果，在保证强度的同时，也很好地解决了防水问题。
本实用新型并不局限于上述实施例，所述紧固件可以采用销、螺钉或 螺栓或其它构件，任何本领域技术人员都可做多种修改和变化，在不脱离 实用新型的精神下，都在本实用新型所要求保护范围。
权利要求1.一种拼装式房车车厢板的搭边组合结构，包括若干块独立车厢板，其特征在于所述独立车厢板之间以搭接的方式连接，相邻两车厢板的连接处设置有紧固件，该紧固件的外围包裹玻璃钢封边条。
2、 根据权利要求1所述的拼装式房车车厢板的搭边组合结构，其特 征在于所述玻璃钢封边条沿车厢板边缘分布。
3、 根据权利要求1所述的拼装式房车车厢板的搭边组合结构，其特 征在于相邻两车厢板相互垂直。
4、 根据权利要求1所述的拼装式房车车厢板的搭边组合结构，其特 征在于所述车厢板为铝蜂窝板，车厢板内设置有框架和边框型材。
5、 根据权利要求4所述的拼装式房车车厢板的搭边组合结构，其特 征在于所述框架和边框型材为铝方通或扁通型材。
6、 根据权利要求1所述的拼装式房车车厢板的搭边组合结构，其特 征在于所述紧固件为销、螺钉或螺栓。
专利摘要本实用新型公开了一种拼装式房车车厢板的搭边组合结构，包括若干块独立车厢板，其特征在于所述独立车厢板之间以搭接的方式连接，相邻两车厢板的连接处设置有紧固件，该紧固件的外围包裹玻璃钢封边条。本实用新型在保证防水的前提下，增加了后续装饰效果，使各板件牢固联接，实现车厢板的快速拼接，成本低、外形美观，具有良好的推广价值。
文档编号B62D27/06GK201195557SQ200820046250
公开日2009年2月18日 申请日期2008年4月11日 优先权日2008年4月11日
发明者曾展飞 申请人:曾展飞