摩托车手把的护手罩组合的制作方法

专利名称：摩托车手把的护手罩组合的制作方法
技术领域：
本实用新型特别涉及一种摩托车手把的护手罩组合。
背景技术：
目前摩托车所采用的手把的护手罩，一般是将护手罩的一端通过螺栓固定在摩托车手把管的手柄座或开关座上，护手罩的另一端悬空。但是由于护手罩为塑料材料制作，其一端固定，另一端为悬空状态，防护强度不够理想，一旦该部位与其他物体发生较轻的碰撞或摩擦，护手罩都容易折断，失去防护功能，导致手部受伤。而且，这种护手罩或因安装在手把管上后离手的距离较远，或因其罩体较窄，因此一般不能遮挡风雨。并且，由于这种护手罩是固定在手柄座或开关座上，当手把管的造型及弯曲发生变化后，这种护手罩就不能与其配置使用了，缺乏通用性，必须重新设计、开模，导致成本增加。

发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种摩托车手把的护手罩组合，它能够遮挡风雨对驾驶者手的侵袭，而且既能增强护手罩的防护强度，又能装配在各种不同造型的摩托车手把管上，其通用性广。
本实用新型的目的是这样实现的所述护手罩的一侧设有用于连接球头的装置，该装置与一个带球头的支架的球头连接，带球头的支架的另一端固定在手把管的管段，护手罩的另一侧设有过孔，通过该过孔固定在手把管端面。
所述护手罩具有呈流线型曲面的罩体，罩体的上部有向斜后方倾斜的向上延伸部，罩体内面的一侧设置用于连接球头的装置，罩体的另一侧具有向后延伸的支撑部，该支撑部上设置过孔。
所述用于连接球头的装置为与护手罩一体制作的开口套，该开口套的轴向开口的两边设有两个对应的带孔的凸边。
所述带球头的支架的另一端设有环套，带球头的支架通过环套连接在手把管上，并用螺栓压紧固定。
所述环套为开口环套，其开口部两边设有两个对应的孔。
由于采用了上述方案，护手罩采用两侧支撑固定在手把管上，其刚性和强度得到增强，提高了其防护性能。尤其是护手罩一侧的用于连接球头的装置通过与一个带球头的支架的球头连接固定，使该侧具有与手把管多角度连接的功能，能够通过带球头的支架于不同弯曲角度的手把管匹配，实现了一种护手罩能够装配在各种不同车型的手把管上的通用性，节约了设计和开模费用。同时，带球头的支架与手把管连接的一端为环套，带球头的支架通过环套连接在手把管上，并用螺栓压紧固定，使该支架能够方便地安装固定在手把管上。护手罩的另一侧具有向后延伸的支撑部，该支撑部上设置过孔，支撑部通过该过孔固定在手把管端面，不会影响手把管上的手把套的旋转操作。所述护手罩具有呈流线型曲面的罩体，罩体的上部有向斜后方倾斜的向上延伸部，使护手罩具有较大的防护面积，能够遮挡风雨对驾驶者手的侵袭，具有较好的遮挡风雨功能，而且更加美观、大方。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。


附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，本护手罩组合由护手罩5和带球头的支架8构成。所述护手罩5具有呈流线型曲面的罩体，罩体的上部有向斜后方倾斜的向上延伸部4，罩体内面的一侧设置用于连接球头的装置6，罩体的另一侧具有向后延伸的支撑部3，该支撑部上设置有一个小过孔2。所述用于连接球头的装置6为与护手罩5一体制作的开口套，该开口套的轴向开口的两边设有两个对应的带孔的凸边6-1。该开口套与一个带球头的支架8的球头7连接，支架8的球头7插在开口套中，用螺栓穿过开口套的凸边6-1上的孔，拧紧螺栓使开口套将球头7夹紧。带球头的支架8的另一端设有环套9，所述环套9为开口环套，其开口部两边设有两个对应的孔10，该环套9套在手把管1的管段上，其开口部通过螺栓插入两个对应的孔10压紧，将支架8固定连接在手把管1的管段，护手罩5的向后延伸的支撑部3通过设有的小过孔2，用螺钉固定在手把管1的端面。
本护手罩组合装配在摩托车的手把管上时，首先将带球头的支架套在手把管上，再将护手罩的向后延伸的支撑部连接固定在手把管的端部，然后将护手罩上的开口套套在支架的球头上，调整支架在手把管上的位置后用螺栓将支架压紧固定在手把管上，再用螺栓将护手罩上的开口套的开口压紧，使护手罩与支架连接固定，完成安装。
权利要求1.一种摩托车手把的护手罩组合，包括护手罩，其特征在于所述护手罩的一侧设有用于连接球头的装置，该装置与一个带球头的支架的球头连接，带球头的支架的另一端固定在手把管的管段，护手罩的另一侧设有过孔，通过该过孔固定在手把管端面。
2.根据权利要求1所述的摩托车手把的护手罩组合，其特征在于所述护手罩具有呈流线型曲面的罩体，罩体的上部有向斜后方倾斜的向上延伸部，罩体内面的一侧设置用于连接球头的装置，罩体的另一侧具有向后延伸的支撑部，该支撑部上设置过孔。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车手把的护手罩组合，其特征在于所述用于连接球头的装置为与护手罩一体制作的开口套，该开口套的轴向开口的两边设有两个对应的带孔的凸边。
4.根据权利要求1所述的摩托车手把的护手罩组合，其特征在于所述带球头的支架的另一端设有环套，带球头的支架通过环套连接在手把管上，并用螺栓压紧固定。
5.根据权利要求4所述的摩托车手把的护手罩组合，其特征在于所述环套为开口环套，其开口部两边设有两个对应的孔。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车手把的护手罩组合，所述护手罩的一侧设有用于连接球头的装置，该装置与一个带球头的支架的球头连接，带球头的支架的另一端固定在手把管的管段，护手罩的另一侧设有过孔，通过该过孔固定在手把管端面。本实用新型具有较好的遮挡风雨功能，而且，既能增强护手罩的防护强度，又能装配在各种不同造型的摩托车手把管上，其通用性广，美观、大方。
文档编号B62J17/00GK2934024SQ200620111079
公开日2007年8月15日 申请日期2006年8月8日 优先权日2006年8月8日
发明者毕新 申请人:毕新, 柳永忠