一种透镜驱动马达的制作方法

专利名称：一种透镜驱动马达的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及透镜驱动装置，具体涉及一种应用于照相机、摄像机或具有拍照功能的手机登设备上以驱动镜头移动从而调节焦距的透镜驱动马达。
背景技术：
随着数码产品的功能多样化，配备有摄像机或照相机的数码设备，如手机、多媒体播放器等，得到高速发展和广泛应用。上述摄像机或者照相机，通常会采用焦距可调或者自动对焦的镜头，而调节的过程则是改变镜头的位置，用于驱动镜头移动通常是用驱动马达。传统的照相机其调节焦距的驱动装置通常包括步进电机、齿轮、凸轮以及连杆等构件组成，如中国专利文献CN2938165Y公开的一种具有稳定自动对焦功能的镜头结构，包括壳体、马达、第一齿轮、第二齿轮、镜头模块及弹性组件，所述马达设置于该壳体内，所述第一齿轮设置于该壳体内并固定于该马达的轴心上，所述第二齿轮设置于该壳体内并与该第一齿轮垂直地啮合在一起，所述第二齿轮的上表面具有一螺旋状斜面，所述镜头模块设置于该壳体内，并且镜头模块具有一与第二齿轮的螺旋状斜面接触的凸块。其中涉及电机、两个齿轮、壳体、螺旋斜面、凸块、镜头模块等众多部件，使得照相机的尺寸较大，传动负载，因此很难适应装哦啊新接小型化的趋势。为了适应照相机小型化的要求，越来越多地采用一种利用磁场产生动力的驱动装置。在中国实用新型专利号为ZL200410017724.3的一种透镜驱动装置中所公开的方案中，包括一安装在底座上的筒状磁轭环，该磁轭环内安置有磁石和线圈，该线圈内周侧设置有带透镜支撑体的透镜；所述磁石和线圈安置在该磁轭环内部，该线圈固定在该磁轭环内周侧的透镜支撑体的外周上，该透镜支撑体伸入所述筒状磁轭环内并可在该磁轭环中移动，所述透镜驱动装置还包括环形的前侧簧片和后侧簧片，它们的外周侧端部与所述磁轭环的前侧固定连接，还有一小帽，该小帽将所述前侧簧片内周侧端部固定在所述透镜支撑体前侧上，还有一框架，该框架将所述前侧簧片外周侧端部固定在所述磁轭环的前侧上。上述透镜驱动装置利用磁石的电磁感应作用，使安置在磁轭环中间的透镜支撑体受到平行的电磁力作用产生位移，同时安置在透镜支撑体的前侧簧片和后侧簧片产生反作用力，当作用在透镜支撑体上的电磁力和簧片弹力达到平衡时，该透镜支撑体保持在一定的位置上；即所述线圈通电后所产生的电磁力相抗于所述前侧簧片和后侧簧片的作用力，驱使所述透镜支撑体向光轴方向移动。上述透镜驱动装置虽然能够通过其前后两侧簧片限制透镜支撑体移动，使之具有耐颠簸与冲击性能并具良好的画面质量。但是该透镜驱动装置在运行过程中还是不够稳定。
发明内容本实用新型的目的是提供一种运动更加稳定的透镜驱动马达。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为:一种透镜驱动马达，包括底座，与底座配合设置的磁轭铁壳，磁轭铁壳内设置有磁石和绕设有线圈的透镜载体，透镜载体的前侧和后侧分别设有前侧簧片和后侧簧片，其特征在于前侧簧片设置在透镜载体前端和磁轭铁壳前端之间，后侧簧片则设置在透镜载体后端和磁轭铁壳后端之间，所述底座的内侧面设有多块凸台，凸台表面与所述后侧簧片接触，对后侧簧片产生预压力。在安装中，利用所述凸台与底座内侧面之间的落差对所述后侧簧片产生一定的预压力，使得马达在运动过程中更稳定，同时，对于马达启动电流的控制，起到了很好的作用。根据本实用新型的具体实施例，所述镜头载体的外侧设有抗旋转锁扣，磁轭铁壳的对应位置设置有与之配合的抗旋转槽口，以防止透镜载体的错位和移动。所述透镜驱动马达外设置有屏蔽壳，所述屏蔽壳设置有与底座相配合的锁扣，该屏蔽壳在马达的外部连接过程中有接地防静电和电磁屏蔽作用。所述后侧簧片设置有接线柱，且后侧簧片与磁轭铁壳之间设置有绝缘薄片。该驱动马达动作的原理是通过法拉第左手法则的原理，通电导线在磁场中产生力，利用该移动力完成对镜头载体的推动。同时在运动过程中，受到前侧簧片和后侧簧片的作用，弹簧力与马达的固有推力是作用力与反作用力的关系。本实用新型利用底座的凸台对后侧簧片产生一定的预压力，对马达的运动给予一定的反作用力，来提高马达运动的稳定性，保持马达的匀速直线运动或静止状态。同时通过加设屏蔽壳来增加其防静电和电磁屏蔽的作用，也在一定程度上加强了马达运动的稳定性和可靠性。因此，本实用新型的优点在于提高了该透镜驱动马达运动的稳定性。

图1为本实用新型一实施例的爆破图。图2为该实施例的剖视图。图3为图2中状态旋转45度后的剖视图。图4为底座的结构示意图。其中图4a为底座的外侧面即后侧端面示意图，图4b为底座的内侧面即前侧端面示意图。图5为后侧簧片的结构示意图。图6为绝缘薄片的结构示意图。图7为镜头载体的结构示意图。图8为磁轭铁壳的结构示意图。图9为线圈与镜头载体之间连接示意图。图10为前侧簧片的结构示意图。图11为前盖的结构示意图。图12为屏蔽壳的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实例对本实用新型作详细说明。如图1所示，一种透镜驱动马达，包括底座1、后侧簧片2、绝缘薄片3、透镜载体4、线圈5、磁轭铁壳6、前侧簧片7、前盖8和屏蔽壳9。如图2和图3所不,磁轭铁壳6内设置有磁石10和绕设有线圈5的透镜载体4,透镜载体4的前侧和后侧分别设有前侧簧片7和后侧簧片2，其中前侧簧片I设置在透镜载体4如端和磁辄铁壳6如端之间，后侧黃片2则设直在透镜载体4后端和磁辄铁壳6后端之间，用于限制透镜载体移动，使之具有耐颠簸与冲击性能。所述透镜驱动马达外设置有屏蔽壳9，所述屏蔽壳设置有与底座相配合的锁扣，该屏蔽壳在马达的外部连接过程中有接地防静电和电磁屏蔽作用。屏蔽罩加入后，可以大大减少马达线圈在工作时，对手机高频模块的信号干扰，增强了通话质量。将马达的屏蔽罩接地后，可以防止信号产生的静电以及其它摩擦产生的静电，导致马达的损坏。图4为底座I的结构示意图，其中图4a为底座的外侧面即后侧端面示意图，图4b为底座的内侧面即前侧端面示意图。如图4b所示，为了提高所述透镜驱动马达运动的稳定性，所述底座的内侧面的四周各设一块凸台11，所述后侧簧片2与凸台11表面接触，利用所述凸台11与底座内侧面之间的落差对所述后侧簧片2产生一定的预压力，使得马达在运动过程中更稳定，同时，对于马达启动电流的控制，起到了很好的作用。经试验得到，当所述凸台11和底座内侧面之间的高度差为2(Γ100微米时，在安装时对所述后侧簧片产生2 100mg的预压力，这时透镜驱动马达运动的稳定性最佳。由于在后侧板簧上增加了预压力，大大增加了弹簧组装在载体上以后与底座的贴合度，减少了机械间隙，方便了后道模组厂商的组装一致性，避免产生焦距调整后发生反弹，减少了返工。双侧予压最终可以更好的控制马达在运动过程中的稳定性，避免产生载体运动后不归位的问题。在通常的马达量产中，体现出来的是马达性能整体的一致性分布比原来小很多。稳定性的优越大大减少了手机在对焦功能时的时间，减少时间也可以大大减小功耗，达到一举两得。图5为后侧簧片2的结构示意图。如图所示，该后侧簧片2由左右两部分组成，每部分设有一接线柱12，所述两个部分分别与线圈5连接，用于通入不同方向的电流。在本实用新型中利用后侧簧片的接线柱与线圈连接，通过簧片与线圈连接通电比直接线圈通电，可以避免马达在试验中撞击 导致马达的抽头线断裂，造成马达功能失效，另外为了方便生产时的拿取，如图5所示，在簧片两侧分别设有Π形部17。图6为绝缘薄片3的结构示意图。绝缘薄片3设置在后侧簧片2与磁轭铁壳6之间，使得后侧簧片的两个部分电隔离。图7和图8分别为镜头载体4和磁轭铁壳6的结构示意图，如图所示，在所述镜头载体4的外侧设有抗旋转锁扣13，磁轭铁壳6的对应位置设置有与之配合的抗旋转槽口14，以防止透镜载体的错位和移动。图9为线圈5与镜头载体4之间连接不意图。如图9所不，线圈5直接缠绕在镜头载体4外。现有技术中，线圈通常使用胶水固定，由于管理或则工艺条件的变化造成胶水的强度不是很好，导致线圈从载体上脱落，导致马达在冲击试验或则是跌落试验的时候线圈脱落，造成马达失效，在本实用新型中，将线圈直接缠绕在镜头载体外则可以很好地解决这个问题。图10为前侧簧片7的结构示意图。前侧簧片7的外端与磁轭铁壳6前端固定，内端与透镜载体4前端固定。图11为前盖8的结构示意图。前盖8套在镜头载体4的前端外。图12为屏蔽壳9的结构示意图。所述屏蔽壳9的后端设置有锁扣15，与底座I的锁槽16 (如图4a所示)相配合，与底座I配合具有自动锁扣功能，同时在马达的外部连接过程中有接地防静电和电磁屏蔽作用。
权利要求1.一种透镜驱动马达，包括底座，与底座配合设置的磁轭铁壳，磁轭铁壳内设置有磁石和绕设有线圈的透镜载体，透镜载体的前侧和后侧分别设有前侧簧片和后侧簧片，其特征在于前侧簧片设置在透镜载体前端和磁轭铁壳前端之间，后侧簧片则设置在透镜载体后端和磁轭铁壳后端之间，所述底座的内侧面设有多块凸台，凸台表面与所述后侧簧片接触，对后侧簧片产生预压力。
2.按权利要求1所述的透镜驱动马达，其特征在于:所述凸台(11)和底座内侧面之间的高度差为2(Γ100微米时，在安装时利用所述凸台与底座内侧面之间的落差对所述后侧簧片产生2 100mg的预压力。
3.按权利要求1所述的透镜驱动马达，其特征在于:所述透镜驱动马达外设置有屏蔽壳。
4.按权利要求3所述的透镜驱动马达，其特征在于:所述屏蔽壳设置有与底座相配合的锁扣。
5.按权利要求1所述的透镜驱动马达，其特征在于:所述镜头载体的外侧设有抗旋转锁扣，磁轭铁壳的对应位置设置有与之配合的抗旋转槽口。
6.按权利要求1所述的透镜驱动马达，其特征在于:所述后侧簧片设置有接线柱，且后侧簧片与磁轭铁壳之 间设置有绝缘薄片。
专利摘要本实用新型公开了一种透镜驱动马达，包括底座，与底座配合设置的磁轭铁壳，磁轭铁壳内设置有磁石和绕设有线圈的透镜载体，透镜载体的前侧和后侧分别设有前侧簧片和后侧簧片，其特征在于所述底座的内侧面设有多块凸台，凸台表面与所述后侧簧片接触，对后侧簧片产生预压力。在安装中，利用所述凸台与底座内侧面之间的落差对所述后侧簧片产生一定的预压力，使得马达在运动过程中更稳定，同时，对于马达启动电流的控制，起到了很好的作用。
文档编号G03B13/34GK203084270SQ201320019970
公开日2013年7月24日 申请日期2013年1月15日 优先权日2013年1月15日
发明者王建华 申请人:上海比路电子有限公司