一种汽车大灯灯壳的制作方法

专利名称：一种汽车大灯灯壳的制作方法
技术领域：
一种汽车大灯灯壳技术领域[0001]本实用新型涉及汽车大灯领域，具体涉及汽车前大灯。
背景技术：
[0002]目前汽车大灯中，汽车前大灯主要实现的功能有，近光照明、远光照明、转向警示灯作用，前大灯中还包括了灯壳，灯罩，反射银碗，装饰框等，整个前大灯密封安装，由于前大灯内的灯泡用电负载大，散热较多，因此需要对整个前大灯进行合理化的空间布局和散热处理，尤其是需要对灯壳进行改进。实用新型内容[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，散热性好的汽车前大灯灯壳。[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车大灯灯壳，壳体本体一次冲压成型，壳体本体上设置三个台阶，由右至左依次为第一台阶，第二台阶，第三台阶， 第一台阶至第三台阶的高度逐级递增，每个台阶对应各自的台阶平台，每个台阶平台上设置汽车前大灯需要安装的元器件；[0005]第一台阶的台阶平台上开设转向灯安装孔，转向灯安装孔的下方设置第一透气机构，转向灯安装孔的上方设置转向灯调整机构；[0006]第二台阶的台阶平台上开设第一大灯安装孔和第二大灯安装孔，第一大灯安装孔的左上方设置第一大灯调整机构，第二大灯安装孔的上方设置第二透气机构，第二大灯安装孔的下方设置第四透气机构，第二大灯安装孔的左下方设置第二大灯调整机构；[0007]第三台阶的台阶平台上开设第三透气机构和线束插孔。[0008]进一步的是上述的转向灯调整机构，第一大灯调整机构和第二大灯调整机构各包含两个调整螺丝，分别为调整灯光水平位置的左右调整螺丝和调整灯光垂直位置的高低调整螺丝。[0009]更进一步的是上述的第一透气机构，第二透气机构，第三透气机构和第四透气机构为通孔，其中，第一透气机构，第二透气机构和第四透气机构为出气通孔，第三透气机构为进气通孔。[0010]本实用新型的有益效果是[0011]本实用新型汽车大灯灯壳，整体结构简单，合理，通过设置台阶将整个灯壳大体上分割成三个安装空间，能很好的布置远近光灯和转向灯，通过在灯壳上设置出气孔和进气孔，增加了整个灯壳本身的散热性，使得整个汽车前大灯稳定可靠。


[0012]图I为本实用新型的俯视示意图。[0013]附图标记说明3[0014]I-第一透气机构，2-第一台阶，3-转向灯安装孔,4-转向灯调整机构，5-第一大灯安装孔，6-第一大灯调整机构，7-第二大灯安装孔，8-第二透气机构，9-线束插孔，10-灯壳本体，11-第三透气机构，12-第三台阶，13-第二大灯调整机构，14-第四透气机构，15-第二台阶。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式
[0016]图I示出了本实用新型一实施例的结构，如图所示，本实用新型中，壳体本体10 — 次冲压成型，壳体本体10上设置至少三个台阶，如图I所示，由右至左依次为第一台阶2，第二台阶15，第三台阶12，第一台阶至第三台阶的高度逐级递增，每个台阶对应各自的台阶平台，每个台阶平台上设置汽车前大灯需要安装的元器件；[0017]如图I所示，第一台阶2的台阶平台上开设转向灯安装孔3，转向灯安装孔3的下方设置第一透气机构1，转向灯安装孔3的上方设置转向灯调整机构；[0018]第二台阶15的台阶平台上开设第一大灯安装孔5和第二大灯安装孔7，第一大灯安装孔5的左上方设置第一大灯调整机构6，第二大灯安装孔7的上方设置第二透气机构 8，第二大灯安装孔7的下方设置第四透气机构14，第二大灯安装孔7的左下方设置第二大灯调整机构13 ；[0019]第三台阶12的台阶平台上开设第三透气机构11和线束插孔9。[0020]上述的转向灯调整机构4，第一大灯调整机构6和第二大灯调整机构13各包含两个调整螺丝，分别为调整灯光水平位置的左右调整螺丝和调整灯光垂直位置的高低调整螺丝。[0021]上述的第一透气机构I，第二透气机构8，第三透气机构11和第四透气机构14为通孔，其中，第一透气机构I，第二透气机构8和第四透气机构14为出气通孔，第三透气机构 11为进气通孔。[0022]上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。[0023]不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。
权利要求1.一种汽车大灯灯壳，壳体本体(10)—次冲压成型，其特征在于壳体本体(10)上设置三个台阶，由右至左依次为第一台阶(2)，第二台阶(15)，第三台阶(12)，第一台阶至第三台阶的高度逐级递增，每个台阶对应各自的台阶平台，每个台阶平台上设置汽车前大灯需要安装的元器件； 第一台阶(2)的台阶平台上开设转向灯安装孔(3)，转向灯安装孔(3)的下方设置第一透气机构(1)，转向灯安装孔(3)的上方设置转向灯调整机构； 第二台阶(15)的台阶平台上开设第一大灯安装孔(5)和第二大灯安装孔(7)，第一大灯安装孔(5)的左上方设置第一大灯调整机构(6)，第二大灯安装孔(7)的上方设置第二透气机构(8)，第二大灯安装孔(7)的下方设置第四透气机构(14)，第二大灯安装孔(7)的左下方设置第二大灯调整机构(13)； 第三台阶(12)的台阶平台上开设第三透气机构(11)和线束插孔(9)。
2.如权利要求I所述的一种汽车大灯灯壳，其特征在于所述的转向灯调整机构(4)，第一大灯调整机构(6)和第二大灯调整机构(13)各包含两个调整螺丝，分别为调整灯光水平位置的左右调整螺丝和调整灯光垂直位置的高低调整螺丝。
3.如权利要求I或2所述的一种汽车大灯灯壳，其特征在于所述的第一透气机构(1)，第二透气机构(8)，第三透气机构(11)和第四透气机构(14)为通孔，其中，第一透气机构(1)，第二透气机构(8)和第四透气机构(14)为出气通孔，第三透气机构(11)为进气通孔。
专利摘要本实用新型提供一种结构简单，散热性好的汽车前大灯灯壳。其中，壳体本体上由右至左依次为第一台阶，第二台阶，第三台阶，每个台阶对应各自的台阶平台，每个台阶平台上设置汽车前大灯需要安装的元器件；第一台阶的台阶平台上开设转向灯安装孔，转向灯安装孔的下方设置第一透气机构，转向灯安装孔的上方设置转向灯调整机构；第二台阶的台阶平台上开设第一大灯安装孔和第二大灯安装孔，第一大灯安装孔的左上方设置第一大灯调整机构，第二大灯安装孔的上方设置第二透气机构，第二大灯安装孔的下方设置第四透气机构，第二大灯安装孔的左下方设置第二大灯调整机构；第三台阶的台阶平台上开设第三透气机构和线束插孔。
文档编号F21V29/00GK202813238SQ201220392620
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月9日 优先权日2012年8月9日
发明者秦文娟 申请人:常州美高塑件有限公司