电动自行车车座调节装置制造方法

电动自行车车座调节装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动自行车车座调节装置，包括与电动自行车的车架中管固定在一起的所述车座调节底板，所述车座调节底板上设有一可调长孔和至少两个通孔，所述可调长孔与通孔均贯穿所述车座调节底板的两侧；与所述车座调节底板通过紧固件连接在一起的车座安装架，所述车座安装架上设有两个U形的调节支架，每一调节支架上均设有一组安装孔，一个所述调节支架的所述安装孔与所述可调长孔的位置相对应，另一个所述调节支架的所述安装孔与其中一所述通孔的位置相对应。该电动自行车车座调节装置，结构简单，可靠性高，安装和调整均十分方便。
【专利说明】电动自行车车座调节装置【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及电动自行车【技术领域】，尤其是涉及一种电动自行车车座调节装置。
【背景技术】
[0002]我国是自行车大国，随着人们生活水平的提高，对自行车的要求越来越高，随之便出现了电动自行车，所谓电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄 电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。目前现有技术中的电动自行车的车座固定装置是利用一对车座锁紧夹将车座固定，利用一个鞍管锁紧夹将鞍管固定，然后用一个对锁螺栓将车座锁紧夹和鞍管锁紧夹共同锁紧，这样就可以将车座固定在鞍管上，但是这种结构存在的缺陷是，车座在长期骑行中结构不够稳定，容易突然发生扭动，造成安全隐患。另外，由于结构复杂，在安装车座和调整车座坐姿时操作均非常繁琐。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种电动自行车车座调节装置，结构简单，可靠性高，安装和调整均十分方便。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:电动自行车车座调节装置，包括
[0005]与电动自行车的车架中管固定在一起的所述车座调节底板，所述车座调节底板上设有一可调长孔和至少两个通孔，所述可调长孔与通孔均贯穿所述车座调节底板的两侧；
[0006]与所述车座调节底板通过紧固件连接在一起的车座安装架，所述车座安装架上设有两个U形的调节支架，每一调节支架上均设有一组安装孔，一个所述调节支架的所述安装孔与所述可调长孔的位置相对应，另一个所述调节支架的所述安装孔与其中一所述通孔的位置相对应。
[0007]优选的，所述通孔有三个，三个所述通孔的排列方向与所述可调长孔的延伸方向—致。
[0008]采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为:由于电动自行车车座调节装置的车座调节底板上设有一可调长孔和至少两个通孔，车座安装架与车座调节底板通过紧固件连接在一起，车座安装架上分别设有两个U形的调节支架，每一调节支架上均设有一组安装孔，一个调节支架的安装孔与可调长孔的位置相对应，另一个调节支架的安装孔与其中一通孔的位置相对应，调整车座时，只需将调节安装孔在通孔中切换，即可实现车座的调整，与现有技术中复杂的安装和调整方式相比，本实用新型安装和调整均更加方便，此外本实用新型结构简单，可靠性更高。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是本实用新型实施例的结构示意图；[0010]其中:1、车座调节底板；2、车座安装架；3、车架中管；4、可调长孔；5、通孔；6、调节支架；7、安装孔；8、螺栓。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]如图1所示，电动自行车车座调节装置，包括车座调节底板I和车座安装架2，车座调节底板I与电动自行车的车架中管3固定在一起，车座调节底板I上设有一可调长孔4和三个通孔5，三个通孔5的排列方向与可调长孔4的延伸方向一致，可调长孔4与通孔5均贯穿车座调节底板I的两侧；车座安装架2与车座调节底板I通过紧固件连接在一起，车座安装架2上分别设有两个U形的调节支架6，每一调节支架6上均设有一组安装孔7，一个调节支架6的安装孔7与可调长孔4的位置相对应，另一个调节支架6的安装孔7与其中一通孔5的位置相对应。
[0013]本实施例中，两组安装孔7分别通过一螺栓8安装于可调长孔4与其中一通孔5内。
[0014]当然，通孔5的数量不仅仅为三个，也可以是两个或者三个以上，可根据实际需要进行通孔5数量的设置。
[0015]基于上述结构在调整车座时，只需将调节安装孔在通孔5中切换，即可实现车座的调整，与现有技术中复杂的安装和调整方式相比，本实用新型安装和调整均更加方便，此外本实用新型结构简单，可靠性更高。
[0016]本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.电动自行车车座调节装置，其特征在于，包括 与电动自行车的车架中管固定在一起的所述车座调节底板，所述车座调节底板上设有一可调长孔和至少两个通孔，所述可调长孔与通孔均贯穿所述车座调节底板的两侧； 与所述车座调节底板通过紧固件连接在一起的车座安装架，所述车座安装架上设有两个U形的调节支架，每一调节支架上均设有一组安装孔，一个所述调节支架的所述安装孔与所述可调长孔的位置相对应，另一个所述调节支架的所述安装孔与其中一所述通孔的位置相对应。
2.如权利要求1所述的电动自行车车座调节装置，其特征在于，所述通孔有三个，三个所述通孔的排列方向与所述可调长孔的延伸方向一致。
【文档编号】B62J1/08GK203511861SQ201320601807
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月26日 优先权日:2013年9月26日
【发明者】李秀义 申请人:山东比德文动力科技有限公司