专利名称:一种健身自行滑车的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种滑车,特别是一种健身自行滑车。
背景技术:
随着生活水平的提高。人们越来越重视休闲生活和健身活动,因此很多人把骑自行车、滑旱冰、蹬滑车当作回归自然、强健身心的运动项目,其中尤以充满时尚气息的滑车深受年轻人的喜爱,许多年轻人更是将滑车当作上班上学的代步工具。但是现有的滑车设计都是以滑车人单脚向后蹬地产生的反作用力使滑车依靠惯性向前运动,每蹬地一下只能使滑车向前运动一小段距离,然后必须重复蹬地的动作才能继续向前滑行,这使得滑车不能以连贯的运动状态向前滑行,削弱了滑车作为代步工具的功能;同时总是单脚蹬地,既无法锻炼上肢,也易造成下肢锻炼不平衡的问题。
实用新型内容本实用新型的目的是为了增强现有滑车的代步功能,大幅减少使用者单脚蹬地的次数,增加上肢和腰部锻炼功能,提供一种结构合理,实用性强,可持续前进的健身自行滑车。
本实用新型所采用的技术方案是健身自行滑车是由踏板、踏板前支架、横梁、立杆、扶手、前轮、前叉、后轮、后叉和车闸组成,踏板前支架前端与前叉上部通过轴承连接,其特征在于所述踏板和后轮之间的后叉上设置有一驱动轴,驱动轴上固定安装一驱动齿轮组,驱动齿轮组由固定在驱动轴上的大飞轮和驱动齿轮组成;所述后轮的轮轴上设置有后轮飞轮,大飞轮与后轮飞轮之间套装有一闭合链条;所述立杆为转向推拉杆,其下部设置有一链条拉臂,链条拉臂的前端与一个驱动链条的一端连接,驱动链条从链条拉臂前端垂直向下,通过设置在踏板前支架上的定滑轮转向,从踏板下方延伸至踏板后部,套装在所述的驱动齿轮上,驱动链条的另一端与设置在横梁内部的收缩弹簧相连接;所述转向推拉杆的下端与前叉上端通过一转向装置连接。
本实用新型将现有滑车中的立杆改为转向推拉杆,通过增加驱动齿轮组、链条拉臂和驱动链条等部件,将使用者推拉转向推拉杆所做的功转化为向前推动力,使用者可以通过连续不断的推、拉转向推拉杆,驱动本健身自行滑车向前行驶。
本实用新型的有益效果是1.集使用、休闲、健身为一体,提高了滑车的使用功能;2.推拉、转向自如,大大增强了健身自行滑车作为代步工具的能力;3.通过人体上肢进行推、拉等动作,可以达到锻炼上肢肌肉的目的;4.结构合理,外形美观,使用安全、可靠。
以下结合实施例及其附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A的放大及局部剖面图。
图3是本实用新型扶手的结构示意图。
图4是图3的B-B截面放大图。
图5是本实用新型助力弹簧组的结构示意图。
图6是本实用新型转向装置的结构示意图。
图中1.踏板,2.踏板前支架,3.横梁,4.转向推拉杆,5.扶手,6.前轮,7.前叉,8.后轮,9.后叉,10.驱动轴,11.大飞轮,12.驱动齿轮,13.后轮飞轮,14.链条拉臂,15.驱动链条,16.定滑轮,17.收缩弹簧,18.上支架,19.下支架,20.助力弹簧,21.限位螺栓,22.U形槽,23.横轴,24.扶手套管,25.轴承
具体实施方式
图1是本实用新型的一个实施例。本实用新型健身自行滑车的踏板1与前轮6上的前叉7通过踏板前支架2连接,踏板前支架2前端与前叉7上部通过轴承连接,横梁3装设于踏板1下方,踏板1和后轮8之间的后叉9上设置有一驱动轴10,驱动轴10上固定安装一驱动齿轮组,该驱动齿轮组由固定在驱动轴10上的大飞轮11和驱动齿轮12组成;后轮8的轮轴上设置有后轮飞轮13,大飞轮11与后轮飞轮13之间套装有一闭合链条;立杆为转向推拉杆4,扶手5位于转向推拉杆4的上端,转向推拉杆4的下部设置有一链条拉臂14,链条拉臂14的前端与一个驱动链条15的一端连接,驱动链条15从链条拉臂14前端垂直向下,通过设置在踏板前支架2上的定滑轮16转向,从踏板1下方延伸至踏板1后部,套装在驱动齿轮12上,驱动链条15的另一端与设置在横梁3内部的收缩弹簧17相连接;转向推拉杆4的下端与前叉7上端通过一转向装置连接。
使用时,使用者面向转向推拉杆4站在踏板1上,握住扶手5前后推拉转向推拉杆4,当使用者向前推时,转向推拉杆4前倾,带动链条拉臂14的前端向上位移,从而拉伸驱动链条15,将驱动链条15从横梁3中拉出向上运动,驱动链条15的运动由定滑轮16传动至驱动齿轮12,带动驱动齿轮12沿受力方向转动,由于驱动齿轮12和大飞轮11同轴固定,因此也带动大飞轮11同方向转动,从而驱使后轮8向前转动,使本健身自行滑车前进,此时驱动链条15的运动也传至收缩弹簧17,收缩弹簧17呈拉伸状态。
当使用者握住扶手5向后拉时,转向推拉杆4后仰,带动链条拉臂14的前端向下位移,此时驱动链条15的上端向下运动,由于收缩弹簧17的回复力作用,驱动链条15不会松弛,而是随着收缩弹簧17的收缩而收回横梁3中,恢复原始位置,令使用者能够进行下一次前推。
使用者握住扶手5,对转向推拉杆4不断进行推、拉动作的循环往复,即可驱动大飞轮11带动后轮8连续向前转动,令本健身自行滑车获得源源不断的动力,持续前进。
本实用新型转向推拉杆4下端和前叉7上端连接的转向装置如图6所示,是在前叉7上端设置一U形槽22,转向推拉杆4下端插入U形槽22中,U形槽22的开口方向与转向推拉杆4推拉方向相同,转向推拉杆4下端与前叉7上端通过一贯穿U形槽22的横轴23连接。这种连接方式保证了转向推拉杆4前推后拉时不受阻碍,而左右转向时可以带动前轮6的左右方向转动,从而使本健身自行滑车可以按使用者的要求在前进中改变方向。
本实用新型的实施例中,转向推拉杆4下部和前叉7上部分别安装有助力弹簧20的上支架18和下支架19(如图1、图5),上支架18和下支架19之间安装有助力弹簧组,助力弹簧组由不少于一根助力弹簧20组成。在使用时,由于本健身自行滑车前进的动力主要来自于使用者前推转向推拉杆4时所做的功,因此使用者前推转向推拉杆4时较为费力,设置上支架18、下支架19及由不少于一根助力弹簧20组成的助力弹簧组以后,当使用者向后拉转向推拉杆4时,助力弹簧20被拉伸;当使用者前推转向推拉杆4时,由于助力弹簧20收缩时的回复力作用,可以大大降低使用者前推时需要的力量,在达到健身目的同时,不致因需要力量过大而降低代步功能。为适应不同力量的使用者,助力弹簧组中的助力弹簧20可以为一根或多根,本实施例中为五根。
本实用新型的链条拉臂14和转向推拉杆4通过轴承连接,链条拉臂14以转向推拉杆4为圆心可做径向转动。此设计可以保证在使用者握住扶手5左右转动转向推拉杆4时,不会带动链条拉臂14左右转动而导致驱动链条15的摇摆,也就不会引起驱动链条15因摇摆而从驱动齿轮12中滑脱的故障。
本实用新型的实施例,在前叉7上部与踏板前支架2的连接部位设置有限位螺栓21(如图1所示)。设置限位螺栓21的目的在于防止转向推拉杆4及前叉7左右转向的角度过大而出现令使用者难以掌握平衡的情况。
本实施例的转向推拉杆4上端与扶手5通过轴承25连接。具体连接方式可以是在转向推拉杆4上端设置一扶手套管24,扶手套管24中设置有轴承25,扶手5与轴承25的轴固定连接(如图3、图4所示)。此设计可以令扶手5在扶手套管24中自由转动,使用时,使用者在握住扶手5前后推拉转向推拉杆4的过程中,扶手5可以随使用者的手转动,给使用者带来舒适的握持感。
本实用新型中大飞轮11的齿数高于驱动齿轮12的齿数,也高于后轮飞轮13的齿数。助力弹簧组的拉力大于收缩弹簧17的拉力。
本实用新型转向推拉杆4为多段伸缩式,可以适应不同使用者的身高。
本健身自行滑车结构设计巧妙,通过增加驱动齿轮组、链条拉臂和驱动链条等部件,将使用者推拉转向推拉杆所做的功转化为向前推动力,使用者可以通过连续不断的推、拉转向推拉杆,驱动本健身自行滑车向前行驶,大大增强了本健身自行滑车作为代步工具的能力;同时通过上肢进行推、拉等动作,可以达到上肢肌肉锻炼的目的,造型时尚,易为消费者接受,具有广阔的市场前景。
权利要求1.一种健身自行滑车,由踏板、踏板前支架、横梁、立杆、扶手、前轮、前叉、后轮、后叉组成,踏板前支架前端与前叉上部通过轴承连接,其特征在于所述踏板和后轮之间的后叉上设置有一驱动轴,驱动轴上固定安装一驱动齿轮组,驱动齿轮组由固定在驱动轴上的大飞轮和驱动齿轮组成;所述后轮的轮轴上设置有后轮飞轮,大飞轮与后轮飞轮之间套装有一闭合链条;所述立杆为转向推拉杆,其下部设置有一链条拉臂,链条拉臂的前端与一个驱动链条的一端连接,驱动链条从链条拉臂前端垂直向下,通过设置在踏板前支架上的定滑轮转向,从踏板下方延伸至踏板后部,套装在所述的驱动齿轮上,驱动链条的另一端与设置在横梁内部的收缩弹簧相连接;所述转向推拉杆的下端与前叉上端通过一转向装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种健身自行滑车,其特征在于所述转向装置是在前叉上端设置一U形槽,转向推拉杆下端插入U形槽中,U形槽开口方向与转向推拉杆推拉方向相同,转向推拉杆下端与前叉上端通过一贯穿U形槽的横轴连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种健身自行滑车,其特征在于所述转向推拉杆下部和前叉上部分别安装有助力弹簧的上支架和下支架,上支架和下支架之间安装有助力弹簧组。
4.根据权利要求1或2所述的一种健身自行滑车,其特征在于所述链条拉臂和转向推拉杆通过轴承连接,链条拉臂以转向推拉杆为圆心可做径向转动。
5.根据权利要求3所述健身自行滑车,其特征在于所述助力弹簧组由不少于一根助力弹簧组成。
6.根据权利要求1或2所述的一种健身自行滑车,其特征在于所述转向推拉杆上端与扶手通过轴承连接。
7.根据权利要求1或2所述的一种健身自行滑车,其特征在于所述前叉上部与踏板前支架的连接部位设置有限位螺栓。
8.根据权利要求1或2所述的一种健身自行滑车,其特征在于所述大飞轮的齿数高于驱动齿轮的齿数,也高于后轮飞轮的齿数。
9.根据权利要求3所述的一种健身自行滑车,其特征在于所述助力弹簧组的拉力大于收缩弹簧的拉力。
10.根据权利要求1或2所述的一种健身自行滑车,其特征在于所述转向推拉杆为多段伸缩式。
专利摘要本实用新型涉及一种健身自行滑车,由踏板、踏板前支架、横梁、立杆、扶手、前轮、前叉、后轮、后叉和车闸组成,将现有滑车中的立杆改为转向推拉杆,通过增加驱动齿轮组、链条拉臂、驱动链条和收缩弹簧等部件,以及采用转向推拉杆的下端与前叉上端通过一转向装置连接的方式,将使用者推拉转向推拉杆所做的功转化为向前推动力,使用者可以通过连续不断的推、拉转向推拉杆,驱动本健身自行滑车向前行驶。同时特别设计的转向装置使得本实用新型推拉、转向自如,大大增强了健身自行滑车作为代步工具的能力,而且造型时尚,易为消费者接受,具有广阔的市场前景。
文档编号B62M1/16GK2846279SQ20052002309
公开日2006年12月13日 申请日期2005年7月11日 优先权日2005年7月11日
发明者王国珏 申请人:王国珏
一种健身自行滑车的制作方法
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