电动车摩托车前置物箱的制作方法

专利名称：电动车/摩托车前置物箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电动车/摩托车塑料配件技术领域，特指一种电动车/摩托车前
置物箱。
背景技术：
如图1所述现有的电动车/摩托车的前置物箱1下部挡板2 —般为凸出设置，挡 板2 —般向外凸15到20厘米且与前置物箱1、下踏板3之间成三角形，这种前置物箱1下 方挡板2向外凸成三角形设置固然可稳定电动车/摩托车前车架但减少了下踏板3处与前 置物箱1之间的使用空间，尤其使用者要放置较大的物件时，例如箱体；前置物箱1下方挡 板2凸出就占用了箱体下方在下踏板3处存放使用空间，造成较大的物件放不下，给使用者 带来使用不方便。

发明内容本实用新型的目的是提供一种即可稳定电动车/摩托车前车架，又可以增大前置
物箱与下踏板之间的使用空间，使用者可放较大物件的电动车/摩托车前置物箱。
本实用新型的目的是这样实现的电动车/摩托车前置物箱，在L型挡板的上部设
置有置物箱，L型挡板的下部设置为平板，平板在L型的拐角处平滑的圆孤过渡连接且倾斜
延伸至下踏板，在平板的两侧下方脚蹬处设有台阶。 上述的平板在脚蹬处至拐角处的中部设有1到2厘米的向上的圆滑过渡的凸起。 本实用新型相比现有技术突出的优点是 1、本实用新型的平板在L型的拐角处平滑的圆孤过渡连接且倾斜延伸至下踏板，
有效的增加了前置物箱与下踏板之间的使用空间，可方便使用者存放较大物件。 2、本实用新型平板在脚蹬处至拐角处的中部设有1到2厘米的向上的圆滑过渡的
凸起可稳定电动车/摩托车前车架。

图1是现有技术电动车/摩托车的前置物箱结构示意图； 图2是本实用新型的结构。
具体实施方式
以下结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图2 : 电动车/摩托车前置物箱，在L型挡板10的上部设置有置物箱11， L型挡板10的 下部设置为平板20，平板20在L型的拐角处平滑的圆孤过渡连接且倾斜延伸至下踏板23， 在平板20的两侧下方脚蹬处设有台阶22。 上述的平板20在脚蹬处22至拐角处的中部设有1到2厘米的向上的圆滑过渡的 凸起21。[0014] 上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非依此限制本实用新型的保护 范围，故凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保 护范围之内。
权利要求电动车/摩托车前置物箱，其特征在于在L型挡板的上部设置有置物箱，L型挡板的下部设置为平板，平板在L型的拐角处平滑的圆孤过渡连接且倾斜延伸至下踏板，在平板的两侧下方脚蹬处设有台阶。
2. 根据权利要求1所述的电动车/摩托车前置物箱，其特征在于所述的平板在脚蹬 处至拐角处的中部设有1到2厘米的向上的圆滑过渡的凸起。
专利摘要本实用新型属于电动车/摩托车塑料配件技术领域，涉及一种电动车/摩托车前置物箱，在L型挡板的上部设置有置物箱，L型挡板的下部设置为平板，平板在L型的拐角处平滑的圆孤过渡连接且倾斜延伸至下踏板，在平板的两侧下方脚蹬处设有台阶，平板在脚蹬处至拐角处的中部设有1到2厘米的向上的圆滑过渡的凸起；优点是可稳定电动车/摩托车前车架，又可以增大前置物箱与下踏板之间的使用空间，使用方便。
文档编号B62J9/00GK201472525SQ20092018843
公开日2010年5月19日 申请日期2009年7月30日 优先权日2009年7月30日
发明者蒋妙根 申请人:蒋妙根