一种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件的制作方法

一种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及的是一种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件，属于船用吊机制造领域。一种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件包括钢板和若干个中枢通舱件接头，在钢板上加工有若干个中枢通舱件接头孔，若干个通舱件接头分别焊接在中枢通舱件接头孔上，构成船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件。所述的钢板厚度大于中枢侧板厚度。一种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件设计合理，结构简单，制作容易，在一块比中枢侧板厚点的钢板上装焊通舱件，然后将这组合件焊到中枢侧板即可。用上本实用新型组合件，连接油管的船用克令吊机中枢侧板那个位置强度变大了，不容易在工作的时候变形，大大提高了吊机在工作工程中的安全性。
【专利说明】一种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件，属于船用吊机制造领域。

【背景技术】
[0002]目前，在船用吊机制造行业中，标准吊机中枢有两种作为，一是作为回转塔身，二是作为油箱使用。在中枢侧板上钻孔，装焊通舱件。中枢内部装液压油，中枢内外部在通舱件上连接液压油管。油箱在工作的时候，对中枢侧板会有冲击力，装通舱件的位置被开过孔，强度变弱，长期被液压油冲击中枢侧板会变形，很容易在工作的时候出安全事故。


【发明内容】

[0003]本实用新型目的是为解决当前船用吊机中枢通舱件的结构形式，提供一种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件，是一种新的组合件，增加了强度，提高了工作过程中的安全性。
[0004]为实现以上的技术目的，本实用新型一种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件采取以下技术方案实现:
[0005]一种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件包括钢板和若干个中枢通舱件接头，所述的钢板厚度大于中枢侧板厚度，在钢板上加工有若干个中枢通舱件接头孔，若干个通舱件接头分别焊接在中枢通舱件接头孔上，构成船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件。
[0006]工作时，切割一块比中枢侧板厚的钢板，再在钢板上钻若干个中枢通舱件接头孔，然后将若干个中枢通舱件接头安装焊接在中枢通舱件接头孔上，最后将焊缝打磨光滑，力口工成船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件。如图2所示，将此组合件装到船用克令吊机中枢侧板上，然后焊接打磨光滑。此组合件结构简单，制作容易。用上这个组合件，连接油管的那个位置强度变大了，不容易在工作的时候变形，大大提高了吊机在工作工程中的安全性。
[0007]—种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件设计合理，结构简单，制作容易，在一块比中枢侧板厚点的钢板上装焊通舱件，然后将这组合件焊到中枢侧板即可。用上本实用新型组合件，连接油管的船用克令吊机中枢侧板那个位置强度变大了，不容易在工作的时候变形，大大提高了吊机在工作工程中的安全性。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0009]图1是本实用新型一种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型的在中枢上的装焊位置示意图。

【具体实施方式】
[0011]以下将结合附图详尽地说明本实用新型的技术方案。
[0012]参照附图1、2，一种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件包括钢板I和若干个中枢通舱件接头3，所述的钢板I厚度大于中枢侧板4厚度，在钢板I上加工有若干个中枢通舱件接头孔2，若干个通舱件接头3分别焊接在中枢通舱件接头孔上2，构成船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件。
[0013]如图1所示，切割一块比中枢侧板厚的钢板1，再在钢板I上钻若干个中枢通舱件接头孔2，然后将若干个中枢通舱件接头3安装焊接在中枢通舱件接头孔2上，最后将焊缝打磨光滑，加工成船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件。如图2所示，将此组合件装到船用克令吊机中枢侧板4上，然后焊接打磨光滑。此组合件结构简单，制作容易。用上这个组合件，连接油管的那个位置强度变大了，不容易在工作的时候变形，大大提高了吊机在工作工程中的安全性。
[0014]本实用新型一种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件装焊到中枢侧板上。原来的通舱件是直接在中枢侧板上钻孔，然后装焊。由此知，本实用新型通过先制作一个通舱件组合件，由于板厚加厚了，所以强度提高了。此组合件结构简单，制作方便，而且大大提高了吊机油箱在工作过程中的安全性。
【权利要求】
1.一种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件，其特征在于:包括钢板和若干个中枢通舱件接头，在钢板上加工有若干个中枢通舱件接头孔，若干个通舱件接头分别焊接在中枢通舱件接头孔上，构成船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件。
2.根据权利要求1所述的一种船用克令吊机中枢通舱件接头的组合件，其特征在于:所述的钢板厚度大于中枢侧板厚度。
【文档编号】B63B27/10GK204124320SQ201420443306
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年8月7日 优先权日:2014年8月7日
【发明者】朱春华 申请人:领新(南通)重工有限公司