一种扭扭车单向转动前轮装置的制作方法

专利名称：一种扭扭车单向转动前轮装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种扭扭车，具体涉及的是一种扭扭车单向转动前轮装置。
背景技术：
目前，传统的扭扭车的运动模拟了蛇游的动作，但蛇游动时快慢自如，对场地几乎 没有要求，而扭扭车确不能。原因是扭扭车仅仅形似了蛇游的扭动，但疏忽了蛇鳞的顺逆， 蛇前进时则是顺鳞，如后退是倒鳞，鳞片与地面形成很大的磨擦力，而扭扭车的前轮是自由 轮，前后转动自如，故蛇游动时快慢自如，而扭扭车有时就象蛇游在沙子路面上老是打滑不 得向前。扭扭车是利用磨擦力推动前进的，但是这种磨擦力很小，故扭扭车对行驶地面的平 整度和倾斜度要求高，有时遇到一点上坡路无轮怎样扭动也爬不上，玩车人只好用脚助力， 极大地降低了玩车人的兴趣
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种扭扭车单向转动前轮装置，它能使扭扭车慢速时 像龟爬一样稳步前进，快速时像疾兔一样快速奔驰，真正做到像蛇游一样，能快能慢，并能 攀爬上一定的坡度，使扭扭车成为男女老幼争相喜爱的交通工具，做到高效、环保、安全、有 趣。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案它包含两前 轮1、两前缓冲轮2、前轮桥外拉杆3、转轴4、缓冲轮轴5、前轮桥内拉杆7、前驱动轮轴8和 锁紧螺丝6 ；两前轮1设置在前轮轴8的两端，前轮桥内拉杆7与前轮桥外拉杆3通过锁紧 螺丝6固定，转轴4固定在前桥外拉杆3上，前轮桥外拉杆3和前轮桥内拉杆7的另外两端 分别连接在缓冲轮轴5和前轮轴8上，缓冲轮轴5两端设置有两前缓冲轮2。所述的锁紧螺丝6可以控制前轮桥内拉杆7与前轮桥外拉杆3的连接长短。所述的前轮桥做成拉杆机构，可根椐使用者的力量和爱好来调节前轮轴和转轴的 距离。本实用新型能使扭扭车慢速时像龟爬一样稳步前进，快速时像疾兔一样快速奔 驰，真正做到像蛇游一样，能快能慢，并能攀爬上一定的坡度，使扭扭车成为男女老幼争相 喜爱的交通工具，做到高效、环保、安全、有趣。

图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参看图1，本具体实施方式
是采用以下技术方案它包含两前轮1、两前缓冲轮2、 前轮桥外拉杆3、转轴4、缓冲轮轴5、前轮桥内拉杆7、前驱动轮轴8和锁紧螺丝6 ；两前轮1 设置在前轮轴8的两端，前轮桥内拉杆7与前轮桥外拉杆3通过锁紧螺丝6固定，转轴4固定在前桥外拉杆3上，前轮桥外拉杆3和前轮桥内拉杆7的另外两端分别连接在缓冲轮轴5和前轮轴8上，缓冲轮轴5两端设置有两前缓冲轮2。所述的锁紧螺丝6可以控制前轮桥内拉杆7与前轮桥外拉杆3的连接长短。所述的前轮桥做成拉杆机构，可根椐使用者的力量和爱好来调节前轮轴和转轴的距离。工作原理扭扭车前进时，慢慢地向左扭动方向盘，使左前轮向后转动，但由于前 轮是单向轮只好前进不好后退，在单向轮的作用下，左前轮与地面产生很大的磨擦力，扭扭 车以左前轮为支点，右前轮画出弧形，使扭扭车慢速前进。同样慢慢地向右扭动方向盘，扭 扭车又会以右前轮为支点，左前轮画出弧形，使扭扭车像蛇游一样慢速前进。当快速向左扭 动方向盘时，扭扭车同样会以左前轮为支点，使右前轮快速甩出，同时带动左前轮快速地曲 线前进。当快速向右摆动方向盘时，扭扭车又会以右前轮为支点，使左前轮快速甩出，同时 带动右前轮快速地曲线前进。快速左右扭动方向盘，扭扭车能像蛇游一样快速前进。本具体实施方式
能使扭扭车慢速时像龟爬一样稳步前进，快速时像疾兔一样快速 奔驰，真正做到像蛇游一样，能快能慢，并能攀爬上一定的坡度，使扭扭车成为男女老幼争 相喜爱的交通工具，做到高效、环保、安全、有趣。
权利要求一种扭扭车单向转动前轮装置，其特征在于它包含两前轮(1)、两前缓冲轮(2)、前轮桥外拉杆(3)、转轴(4)、缓冲轮轴(5)、前轮桥内拉杆(7)、前驱动轮轴(8)和锁紧螺丝(6)；两前轮(1)设置在前轮轴(8)的两端，前轮桥内拉杆(7)与前轮桥外拉杆(3)通过锁紧螺丝(6)固定，转轴(4)固定在前桥外拉杆(3)上，前轮桥外拉杆(3)和前轮桥内拉杆(7)的另外两端分别连接在缓冲轮轴(5)和前轮轴(8)上，缓冲轮轴(5)两端设置有两前缓冲轮(2)。
专利摘要一种扭扭车单向转动前轮装置，它涉及的是一种扭扭车，具体涉及的是一种扭扭车单向转动前轮装置。它包含两前轮(1)、两前缓冲轮(2)、前轮桥外拉杆(3)、转轴(4)、缓冲轮轴(5)、前轮桥内拉杆(7)、前驱动轮轴(8)和锁紧螺丝(6)。它能使扭扭车慢速时像龟爬一样稳步前进，快速时像疾兔一样快速奔驰，真正做到像蛇游一样，能快能慢，并能攀爬上一定的坡度，使扭扭车成为男女老幼争相喜爱的交通工具，做到高效、环保、安全、有趣。
文档编号B62M1/00GK201553273SQ200920236159
公开日2010年8月18日 申请日期2009年10月14日 优先权日2009年10月14日
发明者薛怡稳 申请人:薛怡稳