一种固定滚珠式自行车减震鞍管的制作方法

一种固定滚珠式自行车减震鞍管的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种固定滚珠式自行车减震鞍管，包括外管、内管和弹簧，其特征在于：所述外管的内壁上设有至少两条与所述外管轴线平行的滑道，所述滑道圆周均布在所述外管的内壁上，所述内管的下部外壁上对应所述每一条滑道设有长槽，所述每个长槽内设有滚珠维持架，所述滚珠维持架上安装有若干位于所述长槽内滚珠，所述滚珠维持架的下端通过螺钉与所述内管连接，所述外管的上端通过螺纹安装有限位端盖，所述滚珠位于所述限位端盖的下方。因此本实用新型可以保证鞍座稳定性、且震动过程中噪音小。
【专利说明】一种固定滚珠式自行车减震鞍管

【技术领域】
[0001]本实用新型属于自行车【技术领域】，特别是涉及一种固定滚珠式自行车鞍管。

【背景技术】
[0002]自行车是最为传统的交通工具，其具有方便快捷、节能环保的特点。目前，随着人们生活品质的不断提高，以及人们环保的意识的不断加强，自行车在人们的生活中越来越多的被使用，尤其是山地车和公路车等功能性较强的自行车，更是逐渐成为一种生活文化越来越受到人们的欢迎。
[0003]鞍管是自行车上用于安装鞍座的管体，鞍管安装在自行车车架的中管上，鞍管用于支撑鞍座，传统技术中，鞍管是插装在架体中管上的管体。传统鞍管不具有减震功能。我公司设计了一种具有减震功能的自行车鞍管，专利号为CN201320620692.0，这种鞍管包括相互插装的内管和外管以及弹簧，内管可在外管内通过弹簧进行弹性伸缩，外管安装在自行车的车架上，内管用于支撑安装鞍座，以此实现鞍管的减震功能，具有结构简单、外形美观，令自行车骑行更佳舒适的优点。但是，在生产制造的过程中以及通过用户反馈发现下面缺点:因为要实现内管在外管内沿轴线活动，在装配时，外管与内管之间必须存有间隙，间隙的存在使得内管在外管内会产生轻微的晃动，导致鞍座不稳定，影响骑行感受和自行车的整体性能。


【发明内容】

[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的减震鞍管周向不稳定的技术问题而提供一种可以保证鞍座稳定性、且震动过程中噪音小的固定滚珠式自行车减震鞍管。
[0005]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种固定滚珠式自行车减震鞍管，包括外管、内管和弹簧，其特征在于:所述外管的内壁上设有至少两条与所述外管轴线平行的滑道，所述滑道圆周均布在所述外管的内壁上，所述内管的下部外壁上对应所述每一条滑道设有长槽，所述每个长槽内设有滚珠维持架，所述滚珠维持架上安装有若干位于所述长槽内滚珠，所述滚珠维持架的下端通过螺钉与所述内管连接，所述外管的上端通过螺纹安装有限位端盖，所述滚珠位于所述限位端盖的下方。
[0006]本实用新型还可以采用如下技术措施:
[0007]所述外管的内壁上圆周均匀分布有四条滑道。
[0008]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用如上技术方案，即在内管和外管之间加设滚珠，若干个滚珠对内管的周向和径向位置进行限制，从而使安装在内管上的鞍管更加稳定，并保证内管在外管内顺畅滑动，使骑行更加舒适，提高自行车的整体性能。此外，滚珠的位置由滚珠维持架进行限制，可以避免滚珠在滚动的过程中相互碰撞，消除噪音。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图中:1、外管；2、中管；3、快拆；4、内管；5、弹黃；6、上端板；7、下端板；8、滑道；9、
长槽；10、滚珠；11、限位端盖；12、滚珠维持架。

【具体实施方式】
[0011]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:
[0012]请参阅图1，一种活动滚珠式自行车减震鞍管，包括安装在自行车车架中管2上的外管1，外管I插装在自行车车架的中管2内，中管2上安装有用于锁紧外管的快拆3。外管I内插装有内管4，内管4的上端设有用于安装鞍座的鞍座安装部，外管I的内部设有弹簧5，弹簧5设于外管I与内管4之间，弹簧5的作用是使内管2可以在外管I内弹性伸缩。本实施例中，弹簧5的上端通过上端板6与内管4连接，弹簧5的下端通过下端板7与外管I连接，上端板6焊接在内管4的内壁上，下端板7焊接在外管I的内壁上。
[0013]外管I的内壁上设有至少两条与外管轴线平行的滑道8，滑道8圆周均布在外管I的内壁上，内管4的下部外壁上对应每一条滑道8设有长槽9,每个长槽9内设有滚珠维持架12，滚珠维持架12上安装有若干位于长槽9内滚珠10。滚珠维持架12的作用是限位每个滚珠10的位置，以防止滚珠10之间相互碰撞，以减小内管4在外管I中轴向活动时的噪音，其结构与滚珠轴承内滚珠的结构类似。滚珠维持架12的下端通过螺钉与内管4底部连接，外管I的上端通过螺纹安装有限位端盖11，所述滚珠10位于所述限位端盖11的下方。
【权利要求】
1.一种固定滚珠式自行车减震鞍管，包括外管(I)、内管(4)和弹簧(5)，其特征在于:所述外管(I)的内壁上设有至少两条与所述外管轴线平行的滑道(8)，所述滑道(8)圆周均布在所述外管(I)的内壁上，所述内管(4)的下部外壁上对应所述每一条滑道(8)设有长槽(9)，所述每个长槽(9)内设有滚珠维持架(12)，所述滚珠维持架(12)上安装有若干位于所述长槽(8)内滚珠(10)，所述滚珠维持架(12)的下端通过螺钉与所述内管(4)连接，所述外管(I)的上端通过螺纹安装有限位端盖(11)，所述滚珠(10)位于所述限位端盖(11)的下方。
2.根据权利要求1所述的固定滚珠式自行车减震鞍管，其特征在于:所述外管(I)的内壁上圆周均匀分布有四条滑道(8)。
【文档编号】B62J1/02GK203921022SQ201420330616
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月19日 优先权日:2014年6月19日
【发明者】杨玉峰 申请人:天津市金轮信德车业有限公司