自行车盘闸的制作方法

专利名称：自行车盘闸的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种自行车部件，具体说是一种自行车盘闸。
本申请人曾于99年申请了一项实用新型专利，其专利号为99224708。该项申请中的中芯轴与左摩擦片是通过螺钉固定在一起的，而右摩擦片则用螺钉固定在右侧的补偿套上。这种结构的车闸在刹车时摩擦片与闸盘之间产生的制动力与中心轴垂直，该力使中心轴压在连接套上，使得通过中心轴传递轴向力受到损耗，因而影响了制动力矩的形成。
本实用新型的目的是提供一种新型的自行车盘闸，它可以克服现有技术中所存在的缺点，减少力的损耗，提高制动力矩。
本实用新型的目的是这样实现的它的钢球式制动组件安装在一个杯形壳体中，制动组件的中心轴伸出壳体外，其特征在于中心轴伸出端插装在一个U形钳体侧面的套管中，该套管端部与壳体固定相连接，套管外装有安装架及回位弹簧，钳体中装有一对摩擦片，摩擦片之间装有顶簧，钳体的另一侧开口装有补偿螺钉，安装在自行车轮毂上的制动盘位于两摩擦片之间。
本实用新型中的中心轴与摩擦片是分开的，摩擦片由钳体支承，中心轴顶在摩擦片上，因此在刹车的过程中，中心轴不受摩擦力矩的影响，能够保证制动力矩的形成，同时这种结构使得闸体变得小巧精美。
下面结合实施例及其附图对本实用新型作进一步详细的说明。


图1是本实用新型的正面视图。
图2是
图1中的A-A剖视图。
图中左半部为制动组件，安装在杯形的壳体7中，制动组件由左盘3、右盘6、驱动盘4和钢球5以及回位弹簧8组成，制动组件中装有中心轴10，右盘与中心轴之间螺纹连接，左盘与中心轴之间通过长圆孔固定连接，而驱动盘与中心轴套装，壳体的左端装有止动环2和端盖1，图中13是U形钳体，在它的左侧带有套管，套管与壳体之间固定连接，而伸出壳体之外的中心轴插装在套管中，在套管外面装有安装支架11，并在安装支架和套管之间装有导向键9，通过安装支架将盘闸固定安装在自行车的车叉上，在套管外还装有回位弹簧12，钳体中装有左摩擦片16、左衬片14和右摩擦片17、右衬片18，左摩擦片和左衬片、右摩擦片和右衬片分别固定连接在一起，可以用胶粘结、铆钉连接或其它的连接方式，在钳体右侧开有口，装有补偿螺钉19，补偿螺钉顶在右衬片上，而中心轴的轴端顶在左衬片上，在左、右摩擦片之间装有顶簧，使两摩擦片在刹车之后能自动复位，该顶簧可以采用叉簧或其它各种弹簧，本实施例为生结构紧凑，采用叉簧15，安装在自行车轮毂上的制动盘20位于两摩擦片之间。
权利要求1.自行车盘闸，它的钢球式制动组件安装在一个杯形壳体中，制动组件的中心轴伸出壳体外，其特征在于中心轴伸出端插装在一个U形钳体侧面的套管中，该套管端部与壳体固定相连接，套管外装有安装架及回位弹簧，钳体中装有一对摩擦片，摩擦片之间装有顶簧，钳体的另一侧开口装有补偿螺钉，安装在自行车轮毂上的制动盘位于两摩擦片之间。
2.根据权利要求1所说的盘闸，其特征在于安装在摩擦片之间的顶簧采用叉簧。
3.根据权利要求1所说的盘闸，其特征在于钳体与安装架之间装有导向键。
专利摘要自行车盘闸,它的钢球式制动组件安装在一个杯形壳体中,制动组件的中心轴伸出壳体,中心轴伸出端插装在一个U形钳体侧面的套管中,该套管端部与壳体固定相连接,套管外装有安装架及回位弹簧,钳体中装有一对摩擦片,制动盘装在两摩擦片之间。本实用新型中的中心轴与摩擦片是分开的,摩擦片由钳体支承,中心轴顶在摩擦片上,因此在刹车的过程中,中心轴不受摩擦力矩的影响,能够保证制动力矩的形成,同时这种结构使闸体变得小巧精美。
文档编号B62L1/02GK2438647SQ0021275
公开日2001年7月11日 申请日期2000年7月25日 优先权日2000年7月25日
发明者吴辉 申请人:吴辉