组合式自行车及摩托车置物篮的制作方法

专利名称：组合式自行车及摩托车置物篮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种组合式自行车及摩托车置物篮，其由多个部份组合而成，其为一种便于组装及拆卸的置物篮。
一般在自行车或摩托车上均安装有置物篮，其主要是因为自行车或摩托车必须用双手来控制龙头，同时在车上又没有适当的位置可供放置物品，因此设计出了置物篮，由于人们的使用习惯不同，使置物篮成为一项选择性的搭配式装备，即置物篮不包含在自行车或摩托车的标准配备中，而须由使用者另行购置安装。
现有的置物篮，大多采用固定式方式，即现有的置物篮是一体成型，其体积无法缩减，在生产厂商制造完成后，就会产生仓库储藏及运输的困难，另外，在送至超级市场或零售店时，因为每一个置物篮均有一定的体积，同时在销售时必须将每个置物篮作适当陈列，以供消费者参观选购，故不能将各个置物篮加以叠置，此会占用较大空间，若能将置物篮的体积缩小，则能解决上述问题。
另外现有的置物篮，不便于携带，尤其是当不使用置物篮时，将其从自行车或摩托车上取下，又会因其体积庞大而收藏不易；以上的问题均由于置物篮的体积过大而造成。
虽然过去曾有人设计出组装式的置物篮，但由于其整体结构不完善，其整体强度不够，组装完成后往往产生松动现象。
本实用新型的主要目的在于提供一种便于装卸、运输及收藏的组合式自行车及摩托车置物篮。
本实用新型的又一目的在于提供一种结构强度较强的组合式自行车及摩托车置物篮，其采取以夹片与扣片相配合的方式，置物篮组装后将具有较好的结构强度，以利于使用者运用。
为达到上述目的本实用新型采取以下技术方案本实用新型的组合式自行车及摩托车置物篮包括上盖环、底面盘配合前面板及后面板，其配合扣片、夹片及螺栓、螺帽来结合组装，上盖环呈环状，在其上端为一环凸缘，同时在底面设有环状的嵌槽，又在两侧中央位置的凸缘处设置有缺口，且在前后侧设置有穿过嵌槽的穿孔，底面盘则呈盘状，其底面设有一平面状的底板，在底板周围环设有嵌槽，又在嵌槽的两侧中央位置设有宽槽，在前后侧设有穿过嵌槽的穿孔，前面板与后面板相对，且在两侧均呈弯弧状，在其两侧边缘分别设有扣孔，又在上、下缘分别设有穿孔，扣片呈长条状，在其一面上设有与前面板及后面板的扣孔相配合的扣钮及扣槽，又在扣片的顶端向上延伸出两钩合端，同时在两钩合端的旁侧设置有凸出的压片，夹片是一块的，在其上端设有与上盖环凸缘相配合的凸缘，底面则设有可安装在上盖环缺口处的夹槽，又在该夹槽上方设置有四个供扣片钩合端穿出的钩合孔，螺栓及螺帽则是穿设组装在上盖环及底面盘的穿孔中，可增加上盖环、底面盘与前面板、后面板间的结合强度；这样，可用扣片来结合前面板与后面板，并以螺栓配合螺帽来将上盖环、底面盘结合在前面板及后面板上、下端，同时配合夹片来增加上盖环与扣片间的结合强度。
所述螺帽的螺纹管的截面可设呈方形，与上盖环及底面盘的穿孔形状配合，便于螺栓组装。
所述螺栓的端部可设有一用硬币类扁状物体旋转的切槽。
所述后面板的中央可设一安装槽，其是用来与零附件相配合将置物篮组装到自行车或摩托车上的。
本实用新型的组合式自行车及摩托车置物篮具有以下效果本实用新型的置物篮由于采用零件组合方式，置物篮可以方便的组合或拆解，同时在组合完成后，拥有极佳的结构强度，同时更便于仓储、运输及包装。
以下结合附图及实施例对本实用新型的具体结构特征作进一步说明附图简要说明


图1是本实用新型的较佳实施例组合立体示意图。
图2是本实用新型的较佳实施例元件分解示意图。
图3是本实用新型的上盖环配合夹片与扣片结合上盖环处的部份剖面示意图。
图4是本实用新型的上盖环与前面板间以螺栓、螺帽结合处的部份剖面示意图。
如
图1所示，其为本实用新型较佳实施例组合外观示意图，其中可以看出本实用新型的置物篮在组合完成后具有与一般传统置物篮相同的外观造型，其组装至自行车或摩托车上并不存在适用性的问题；如图2的元件分解示意图所示，本实用新型的置物篮是由一上盖环10、一底面盘20配合一前面板30及一后面板40构成，其结合时是以扣片50、夹片60配合螺栓70及螺帽80进行组合，在分解时，可将各部份构件进行叠合，使其整体的体积缩减至最小，便于仓储、运输、陈列及收藏；从图2的元件分解示意图中可知，本实用新型的上盖环10呈环状，在其上端为一环凸缘11，同时在底面设有环状的嵌槽12，又在两侧中央位置的凸缘11处设置有缺口13，且在前后侧设置有穿过嵌槽12的穿孔14；本实用新型的底面盘20则呈盘状，其底面为一平面状的底板21，在底板21周围环设有嵌槽22，又在嵌槽22的两侧中央位置设置有宽槽23，且在前后侧设置有穿过嵌槽22的穿孔24；前面板30与后面板40呈相对称状，且在两侧均呈弯弧状，在其两侧边缘分别设有扣孔31、41，又在上、下边缘分别设有穿孔32、42，另在后面板40的中央设有一安装槽43，其是用来以与零附件配合，使置物篮组装到自行车或摩托车上，由于安装槽43的部份与传统的相同，故不多加赘述。
扣片50呈长条状，在其一面上设有与前面板30及后面板40相配合的扣钮51及扣槽52，又在扣片50的顶端向上延伸出两钩合端53，同时在两钩合端53的旁侧设置有凸出的压片54；夹片60则呈一块状结构，在其上端设有与上盖环10凸缘11相配合的凸缘61，底面设有可安装在上盖环10缺口13处的夹槽62，又在夹槽62上方设置有四个供扣片50钩合端53穿出的钩合孔63；螺栓70及螺帽80则穿设组装于上盖环10及底面盘20的穿孔14、24中，可用以增加上盖环10、底面盘20与前面板30、后面板40间的结合强度，又在图中可知螺帽80的螺帽管81的截面呈方形，可与上盖环10及底面盘20的穿孔14、24形状相配合，在穿入后不会任意旋动，利于螺栓70的组装，另外在螺栓70的端部设有一切槽71，其可采用硬币或类似的扁状工具来进行旋转，达到方便组装拆卸的目的。
本实用新型进行组装时，先将前面板30与后面板40的两侧边缘相对接，然后由内外侧分别以扣片50加以扣持，其扣合时是以两扣片50的扣钮51分别由内外侧穿过前面板30及后面板40的扣孔31、41，同时再穿入另一侧扣片50的扣槽52中，如图3中所示的状态，这样就可用扣片50将前面板30与后面板40的两侧边缘稳固的夹合固定。
接着即可进行上盖环10与底面盘20的组装，上盖环10可用底面的嵌槽12套设在前面板30与后面板40的顶端，然后如图4中所示用螺栓70及螺帽80加以结合固定，底面盘20则是用嵌槽22套设在前面板30与后面板40的底边处，且同样用螺栓70及螺帽80加以结合固定；在底面盘20组装时，位于前面板30及后面板40两侧边缘的扣片50底端恰可固定在底面盘20的宽槽23中；而扣片50顶端的钩合端53则分别延伸在上盖环10缺口13的内外侧，此时即可进行夹片60的组装；夹片60进行组装时，是将其凸缘61朝向与上盖环10凸缘11相配合的方向，然后用其夹槽62夹设组装在上盖环10的缺口13处，如图3所示，此时位于上盖环10缺口13内外侧的扣片50钩合端53就会穿入夹片60的钩合孔63中，并由其顶端的倒钩扣合在夹片60钩合孔63的两侧，达到稳固扣合，这样就可确保上盖环10稳固地与前面板30及后面板40相结合。
当使用者欲将本实用新型拆卸时，仅需由夹片60的内外侧将压片54压向中央，即可使钩合端53的倒钩由夹片60的钩合孔63中脱出，而方便地将夹片60由上盖环10缺口13处拆下，接着就可进行螺栓70与螺帽80的拆卸，最后就可将上盖环10及底面盘20由前面板30与后面板40的上下取下，这样就可将扣片50拆开，以至使其完全拆解，这样就便于包装及收藏。
权利要求1.一种组合式自行车及摩托车置物篮，包括上盖环、底面盘、前面板及后面板，其特征在于其还包括用于结合组装上述零件的扣片、夹片及螺栓、螺帽；所述上盖环呈环状，在其上端为一环凸缘，在底面设有环状的嵌槽，又在两侧中央位置的凸缘处设置有缺口，在前后侧设置有穿过嵌槽的穿孔；所述底面盘呈盘状，在其底面有一平面状的底板，在底板周围环设有嵌槽，在嵌槽的两侧中央位置设有宽槽，在前后侧设有穿过嵌槽的穿孔；所述前面板与后面板相对，且在两侧均呈弯弧状，在其两侧边缘分别设有扣孔，又在上、下缘分别设有穿孔；所述扣片呈长条状，在其一面上设有与前面板及后面板的扣孔相配合的扣钮及扣槽；在扣片的顶端向上延伸出两钩合端，在两钩合端的旁侧设置有凸出的压片；所述夹片呈一块状，在其上端设有与所述上盖环凸缘相配合的凸缘，底面设有可安装在上盖环缺口处的夹槽，在该夹槽上方设置有四个供扣片钩合端穿出的钩合孔；所述螺栓及螺帽穿设组装在所述上盖环及底面盘的穿孔中，所述扣片将前面板与后面板结合在一起，以螺栓配合螺帽将上盖环、底面盘结合在前面板及后面板上、下端。
2.根据权利要求1所述的组合式自行车及摩托车置物篮，其特征在于所述螺帽的螺纹管的截面呈方形，与上盖环及底面盘的穿孔形状配合。
3.根据权利要求1所述的组合式自行车及摩托车置物篮，其特征在于在所述螺栓的端部设有一可用硬币类工具旋转的切槽。
4.根据权利要求1所述的组合式自行车及摩托车置物篮，其特征在于在所述后面板的中央设有一将置物篮组装到自行车或摩托车上的安装槽。
专利摘要本实用新型涉及一种组合式自行车及摩托车置物篮，主要由上盖环、底面盘、前面板及后面板构成，其可配合夹片、扣片及螺栓、螺帽加以组装，前面板与后面板相对，两侧均呈弯弧状，在其两侧边缘分别设有扣孔；扣片呈长条状，在其一面上设有与前面板及后面板的扣孔相配合的扣钮及扣槽，扣片将前面板与后面板结合在一起，以螺栓配合螺帽将上盖环、底面盘结合在前面板及后面板上、下端，形成一整体。本实用新型解决了以往呈一体状的置物篮不便运输及收藏的问题。
文档编号B62J9/00GK2210838SQ9520058
公开日1995年10月25日 申请日期1995年1月11日 优先权日1995年1月11日
发明者黄礼金 申请人:强塑工业股份有限公司