一种新型的带有起吊装置的船舶的制作方法

专利名称：一种新型的带有起吊装置的船舶的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及船舶领域，尤其涉及到一种新型的带有起吊装置的船舶。
背景技术：
在船上向海、江、河中装卸物体或抛装货物，现有的船只在装卸货物时，都是船到达地点后，由底舱船板向下向两边打开，从而物体从船身中间卸出，此法对于水中物体还可行，人们还得下水去捞上岸边；对于不能沾水货物则形不通。现有的对于此类货物都是通过调用岸边的大型吊车来进行，有时由于需要装卸的货物较多时，则吊车是供不应求，从其他地方调来又麻烦。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单，能方便装卸货物，方便实用的新型的带有起吊装置的船舶。本实用新型是通过如下方式实现的一种新型的带有起吊装置的船舶，包括船身1、甲板2，其特征在于所述的甲板2 分为多块；所述的甲板2 —端与设于船身上的船舷3活动连接，一端为两甲板2相互连接； 所述的甲板2上设有吊索21 ；所述的吊索21与控制装置相连接。本实用新型通过控制装置对吊索21的操作控制，可以将货物装卸上下船，方便， 快捷。本实用新型甲板2分为多块，且与船舷3活动连接，这样能从多个地方装卸货物， 利于保持船身的稳定、保证安全，并给操作带来方便。综上所述，本实用新型是一种结构简单、操作方便、能从不同地方装卸货物的新型船舶。

图1本实用新型结构示意图；图2本实用新型结构展开示意图。
具体实施方式
现结合附图，详述本实用新型具体实施方式
如图1、图2所示，一种新型的带有起吊装置的船舶，包括船身1、甲板2，其特征在于所述的甲板2分为多块；所述的甲板2 —端与设于船身上的船舷3活动连接，一端为两甲板2相互连接；所述的甲板2上设有吊索21 ；所述的吊索21与控制装置相连接。本实用新型通过控制装置对吊索21的操作控制，可以将货物装卸上下船，方便， 快捷。本实用新型甲板2分为多块，且与船舷3活动连接，这样能从多个地方装卸货物，利于保持船身的稳定、保证安全，并给操作带来方便。
具体实施方式
将甲板2向处撑开，控制装置控制吊索21至货物位置，将吊索21 下放，将吊索21勾于货物上，控制装置控制吊索21上升，货物也随之上升，方便，快捷。
权利要求1. 一种新型的带有起吊装置的船舶，包括船身(1)、甲板(2)，其特征在于所述的甲板 (2)分为多块；所述的甲板(2) —端与设于船身上的船舷(3)活动连接，一端为两甲板(2) 相互连接；所述的甲板(2)上设有吊索(21)；所述的吊索(21)与控制装置相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种新型的带有起吊装置的船舶，包括船身、甲板，所述的甲板分为多块；所述的甲板一端与设于船身上的船舷活动连接，一端为两甲板相互连接；所述的甲板上设有吊索；所述的吊索与控制装置相连接。本实用新型是一种结构简单、操作方便、能从不同地方装卸货物的新型船舶。
文档编号B63B27/00GK202063241SQ201120081078
公开日2011年12月7日 申请日期2011年3月21日 优先权日2011年3月21日
发明者李晓霞 申请人:李晓霞